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为什么现在的汽车方向盘“不圆”了?答案让人大跌眼镜

懂车大帝
04-17 22:13
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很多人可能都注意到了这个问题——现在的汽车方向盘不如以前圆了。

传统中的汽车方向盘都接近于正圆形,而且转向柱刚好处于圆心上。

但最近一两年新发布的很多车型方向盘都是平底的,而且有些新车方向盘的转向柱也没有在圆心上了,稍稍往下移了一点,所以看起来12点方向的半径比6点方向的要长一些。

那为什么会出现这种发展趋势呢?在解释这个问题前,我们要先回顾一下,以前什么车的方向盘不是圆的?

首先是方程式赛车。这种赛车的方向盘通常是手柄状的,原因是方程式赛车方向盘与车轮的转向比是一样的,方向盘转多少度车轮就转多少度,稍微偏一下方向就能把车轮打死,不需要像普通汽车那样打两圈半,所以没有必要将方向盘做成圆形。再者方程式赛车车手几乎是躺着驾驶,视线角度非常低,如果采用圆形方向盘的话很容易遮挡车手视野。

除了方程式赛车外,其他很多场地赛车的方向盘也不是圆的,但它们的方向盘并不像方程式赛车那么“另类”,而是采用了“倒D形”方向盘,之所以设计成这样,是因为当时的场地赛车空间都非常狭窄,倒D形方向盘可以减少对驾驶舱的“侵占”,给驾驶员的膝盖和大腿留下了空间。

那么这种赛车风格的方向盘怎么会“传染”到家用车呢?说到底这种风格的方向盘应该算是奥迪、奔驰等从赛车界带到家用车界的“入侵物种”,这几年奥迪、奔驰等品牌在广告中都把各自品牌的“运动基因”作为亮点,并把运动化的倒D形方向盘移植到乘用车上,以体现运动基因的传承。

到后来,其他汽车品牌也发现了倒D形方向盘这个卖点,于是赋予了它“运动化平底方向盘”这么一个高逼格的名称,并且纷纷在自己的新车上装配了类似的方向盘。

所以,现在的新车方向盘都不那么圆了,都变成“运动化平底方向盘”了,究其原因,第一还是“逼格”,第二是这种方向盘确实可以节省一点空间。这个答案,也许会让人觉得大跌眼镜吧。

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