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领克01实力如何?来这里开上领克01接受挑战!

4月14日,“技高01筹”领克01都市竞技场成都站在金港赛道正式上演。作为西南地区的经济发展中心城市之一,成都一直是领克品牌非常重视的战略性市场。而成都的消费群体,也是领克非常重要的目标群体,领克一直致力于为当地消费者带来超越豪华品牌的高价值感产品体验。

创新打造的领克01都市竞技场

作为一个个性、开放、互联的高端品牌,领克此次打破传统试驾活动的形式,创新打造了领克01都市竞技场,通过生动有趣的体验项目向公众展现了领克01作为新时代高端SUV所拥有的智行新科技、互联新科技、驾控新科技、守护新科技以及品质新科技等杰出产品实力。

本次领克01都市竞技场设置了迷宫阵、勇夺峰、智行环等四大竞技体验区。趣味丰富的环节设置,让驾驶者得以全面体验到领克01渗透至产品方方面面的新科技。

趣味丰富的活动环节设置

驾控新科技保证了领克01拥有豪华车级别的动力总成,领克01搭载VEP4 2.0T发动机,最大功率为140kW/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,得益于小口径、轻质化的涡轮应用,VEP4 2.0T发动机涡轮介入更早,1000rpm的时候便可输出215N·m,而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到。澎湃的动力输出搭配两驱车型的爱信第三代6速自动变速箱和四驱车型的7速DCT双离合变速器,保证了领克01换挡迅速,油门响应敏捷、换挡逻辑清晰,助力试驾者在对战竞技环节的百公里加速中,动力能够充分释放,瞬间激发驾驶激情。

试驾者在对战竞技环节也亲身体验到了领克01百公里制动距离达到34米的出色效果,领克01配备高效版本的ABS防抱死制动系统并带EBD制动力分配,会根据四轮不同的附着力精准分配刹车力度,配合极好的轮胎抓地能力,使车辆平稳停下的同时,大大缩短了刹车距离。

领克01的底盘在不牺牲舒适性的前提下,偏向于运动性。前麦弗逊悬架采用长行程设计,大尺寸副车架设计,带加强梁,较高的侧向刚度有效抑制过弯侧倾。多连杆带横向稳定杆后悬架采用长行程设计,而较大的后轮外倾角设计,与整体悬挂迅捷的反应确保领克01在通过连续弯道时拥有不错的循迹性。

同时,EPAS电子助力转向系统给予精准转向控制,清晰传递路面的信息反馈,在试驾者过连续弯道时,保证前轮迅捷、精准的与指向相搭配。为在绕桩项目中实现车辆更好的车身姿态和稳健操控提供了可靠的保证。

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