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捷豹路虎技术大咖突然转会 天降大神落地谁家

近日,有外媒爆料,捷豹路虎SVO总负责人MarkStanton已确认辞职,有消息称他将来华继续职业生涯,很有可能加盟国内一家新能源车企任CTO一职。

捷豹路虎SVO是“特别车辆事业部(SpecialVehicle Operations)”的缩写,它是捷豹路虎旗下主要负责设计和定制最高性能、最豪华车型的专属团队。和宝马的M部门和奔驰的AMG一样,都已成为独立品牌。自2014年捷豹路虎SVO成立至今,已经发展为捷豹路虎御用改装子品牌——SVR。SVO拥有专家级工程师和生产团队,选取优秀车型并按照客户的要求进行定制,带有SVO标签的捷豹路虎车型,在豪华性、个性化 和性能方面都具有更高的水平。

这位Mark先生是推动捷豹路虎SVO发展的关键人物,曾独立带领团队研发多款车型,包括捷豹F-type SVR及 XE SV Project 8等高性能车,也曾参与设计及研发IPACE 纯电动车的赛车版车型。 IPACE一经面世便被视为特斯拉Model X的劲敌而备受关注。据介绍,在Mark Stanton的领导期间,SVO工程师及设计师团队从最初的200人发展为800人,并计划在明年内扩张到1000人。据悉,在Mark Stanton 负责领导捷豹路虎SVO团队前,曾在福特任职长达23年,期间负责整车工程,成本管理及跨国协同工作。

捷豹路虎最近几年市场表现甚佳,Mark Stanton在公司内也评价颇高,可谓风头正劲,如今却被爆料辞职,职业动向引得圈中人士关注。据此前的消息猜测,Mark Stanton将来华加入某新能源车公司。若真如此,也是可以理解。作为全球最大发展最快的新能源车市场,无论是传统车企还是造车新势力,都卯足了劲要赶上风口。特别是一众造车新势力大都缺少CTO,蔚来、威马、爱驰们,在研发、制造和生产等诸多方面,和传统车企相比,都需要尽快建立完整的技术工程团队和体系。Mark此时转会加入中国新能源公司,借助他在传统豪华车及纯电动车研发上的丰富经验,肯定能够大展一番宏图。从这点推测,倒也合理。不过,又一个问题来了?这位技术大咖看上了谁?或者是Mark被哪家新能源车企相中?究竟花落谁家,很是值得关注。

我很好奇,这位技术大咖最终会成为哪家新能源车企的技术掌门!

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