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新能源车买还是不买?这是个问题!

不知道各位客观老爷有没有发现,现在街上越来越多绿牌照的车了,也就是所谓的新能源车,而很多国家也计划着推出了禁止销售燃油汽车的时间,比如德国2030年,法国2040年,荷兰2025年,大概的意思就是以后不让大家伙用燃油汽车了。

最近中国也开始制定这一计划,但是大家有没有想过一个问题,电动车技术成熟了嘛?

国内大部分大城市车多的已经快塞不下了,有时候遇到早晚高峰更是堵你怀疑人生,哦不,是狗生。

反正就是寸步难行。

同时到了冬季,大约是冬季吧,全国进入寂静岭既视感。

雾霾拥堵,让国家拿出了必杀技:限号!

比如北京,摇号比中彩票还难。

这招一出对于已有车人来说,简直喜大普奔偷偷作乐。

但是却苦那些纠结的天平座小伙伴们,已经存了很久钱,正在纠结买SUV还是MPV,或者两厢还是三厢。

这时让你想,就继续想吧。或者存的钱只够买一个车牌。全世界最贵的两块铁,不是铁皮。

国家又出一招,新能源车免摇号,

曙光在向大家伙招手。

但是小编转念一想,这么多年没车也没有影响我的生活。有必要买新能源车吗?

这是个问题。

大家提到新能源车,首先一个印象就是环保。

连车牌都是绿的,看上去是那么个意思。

但是真的环保嘛?

又来一个问题。

这个世界问题真多。

我国用电70%来源于火力发电,现在不管实在热转化率还是废气处理,新的技术已经很厉害了。

而现在汽车发动机的新技术热转化还远远没有达到火电厂的能力。

大家都是新技术差距怎么那么大呢?

但这就能说明新能源很环保吗?

电池的生产过程还有用废之后的处理,其实都是很大的污染。

以后新能源如何不知道,但是在说新能源车无污染。

是在骗人。

其实中国搞这个新能源布局,主要是抵挡外来入侵市场。

还有现在新能源用车环境和习惯实在是太糟糕了,

小编实在不想当时代的小白鼠,

这辈子一直在给教育、工作、社保当小白鼠,现在仅剩的那几两肉已经被薅空,心有余而力不足啊。

大城市本来车位就紧张,能买的起租的到车位的必定是人中翘楚。

没有呢?只能用公共停车位。

如果是一台新能源车,我就问问你,哪去找那几十米的插座。

虽然新能源车配套的充电桩越来越多,但是对于小编这种在城市中还没有扎稳脚步的萌新,还生活在伪发达社区。根本没有充电桩。

而且现在办一张冲电卡也不是每种共用充电装都可以用的。不通用,联通和移动都能打电话,他们居然不通用。

就算充上电,那个充电过程也是无边漫长,导致开一辆新能源车,小编就不敢离自己能充电的地方超过100公里。

大家可能会说现在方程式赛车都有电动了,肯定以后就是趋势。

是的小编不否认。

但是你知道他们车子没电了怎么做吗?

充电?

换电池?

不人家直接换一台车。

令人窒息的操作普通人学不来。

这些可都是世界上电车技术最强的企业,也是如此粗暴的换车。敢问现在哪家快冲靠谱。

所以电动车充电的问题没有解决,那么纯电动车的发展也会收到限制。

希望有生之年能看到一块钱秒冲的特斯拉充电桩。

最后很多人会说,新能源有补贴,国家和地方都有,完全没有问题。

一辆新能源车到手,不仅便宜,而且免税,还不限行。

但小编不得不说,随便一台新能源车定价比同级别汽油车高出来不是一星半点。

随便一台A级车就要20w+,而汽油的顶级A级车才10多万。

所以说这真的不能算便宜。

有人些情绪控制不到位的小伙伴会怒怼车商,骗补。

小编要很负责任的告诉大家,这还真不是骗补。

真正骗补的企业他们的车会开一张海天盛筵般的发布会,然后就是不上市,

戏演完就算,拿补贴,回家老婆孩子热炕头。

补贴政策本身没有任何问题。

但问题是,有时候补贴到不了需要的人手里,到了想要的人手里,就是就捣鼓出这种家伙。

所以新能源车还有很多很多的问题,不是想的那么简单就是一个电池,一个电控,一个马达就能窜出来的。

这可不是小时候玩的四驱车。

这可关乎到身家性命的事儿。

严肃!

总之,靠混补贴车厂迟早要死,还能做什么,走心啊!

认认真真做好各种各样的技术才能使新能源车发展更加迅速。

可喜的是国家已经处理了很多这样的骗补公司。

还是希望新能源车有更好的发展,更大的进步。

研究好电池技术,研究好充电技术,研究好地盘技术,研究好各种技术,这样才能成为国家发展的重要棋子。

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