本田（Honda）对于很多车迷来说，是一种信仰，这是一个把“Dream”放在首位的公司，几乎没有多少汽车厂家能像他那样把“家用”以及“运动”融合的那么完美，最为重要的是售价还不高。以前的S2000，又或者现今的S660都是低价高性能高玩味的代表。对于一些例如思域的家用车来说，除了一般版本以外还会有着Si、Type甚至无限Mugen版本的存在，性能是节节攀升。而Si就是离我们最近的版本，相对于说不高的售价，酣畅的动力表现都是让人所着迷，更为重要的是它还在我国有售。虽然十代思域Si在我国有售，不过国内的本田红头粉的第一认知依然是八代。

说到第八代思域，单单从外观来看凌厉的外观和圆润的七代有着很大差别，并且两厢掀背版本已经不再存在了。这次动力使用的是一款K20Z3发动机，可以在7800转的时候输出197马力，配合的是带LSD的6速变速箱，所以这是原厂就非常好玩的一款思域，不需要进行改装就可以满足大多数性能车爱好者的需要，这次百公里加速时间缩短到6.7s，不过最遗憾的是当年没有被引入国内。今天Y仔为了响应粉丝们重温这辆经典之作，决定再出一期！

【改装清单】

工作VS盘轮毂

18x9.5 0胶印刷

脸和抛光嘴唇

空运性能空气悬挂

空运管理

SPC后弯臂

Mugen后保险杠和侧裙

M Stlye前唇

Mugen窗通风面罩