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十代雅阁16.98万起售,这打法连思域都喊痛

第十代雅阁,今晚公布了售价,起价是16.98万,旗舰版是22.98万,这款搭载高低功率版1.5T发动机+新CVT变速箱的十代雅阁,我们曾在试车后,预计它的价格可能会很接地气,但依然没想到旗舰版低至23万不到。

无论是230Turbo还是260Turbo,都是同一款1.5T发动机,这也是本田最新的第二代1.5T机型,和此前思域、冠道上的1.5T发动机并不相同,新增了VTEC技术,这套本田看家本领的使用,也让新发动机动力表现更加出色。230Turbo输出130kW功率和230Nm扭力,260Turbo输出143kW功率和260Nm扭矩。就数据来说,本田1.5T发动机比大众迈腾1.4T高出太多,即使和迈腾1.8T相比,在功率上也胜出一筹。

这可能就是本田对于运动性能的执着吧,此次上市发布会,十代雅阁也以“美学、运动、科技”为三大高能IP为属性,向消费者展示雅阁魅力,的确是提炼了全新雅阁最有价值,也是最有特质的三个卖点。

十代雅阁采用轿跑车式溜背设计,很大胆也很个性化,俨然实在吸引更多年轻买家,而且,内饰科技化,也是雅阁吸引年轻人秘籍,仪表内7寸TFT显示区以及中控台上8寸悬浮式中控屏,加上众多网联功能,满足了年轻人对科技生活的需求。而且,这款和阿里巴巴联合开发的多媒体系统,无论从UI设计界面还是内核反应速度,在同级都具有优势。

260Turbo入门版即精英版的售价是18.98万,我想很多人应该更喜欢这款动力相对更强的雅阁,那作为入门版,它的配置如何呢?我查了一下,它拥有自动启停系统、后视摄像显示系统、PUH行人碰撞防护系统、电动折叠可加热后视镜、电动天窗、电动调节真皮座椅、ANC主动降噪功能、一键启动、VSA车辆稳定控制、6安全气囊等,科技配置还是不少。

实际上,我们一个多月前曾对是代雅阁做了全面测评,虽然,这一代雅阁发动机使用了1.5排量,变速箱也使用CVT,但它的运动性其实丝毫不打折扣,动力系统反应很快,底盘也拥有出色的平衡能力,这是一款开起来和看上去都一样运动化的中高级轿车。当然,十代雅阁仅有的槽点,可能就是后座的商务功能没有以前那么丰富。

不过,十代雅阁的旗舰版,可以说配置相当齐全,从全景天窗到功能丰富的主动安全配置,其售价不到23万,这实在需要勇气。要知道近26万的大众迈腾1.8T,也没有装备如此众多主动安全科技。雅阁这个定价,不但对于中高级轿车有不小冲击力,而且,较低的起步价,估计连本田思域都要喊受不了,差不多的价格,谁不想买个高一级的轿车呢?

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