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2022年,福州到厦门跑进1小时!

好消息!

好消息!

预计2022年

我们从福州乘坐高铁

1小时内就可直达厦门!

近日,从福建省发改委召开的新闻通气会上获悉,于去年动工的福厦高铁已经实现了全线开工,目前进展一切顺利。

根据工期安排,福厦高铁预计2022年建成通车,届时,从福州前往厦门,将比现在动车节约一半的时间,两地可实现1小时内直达。

经 停 站 点

新建福厦高铁自福州南站引出,一路向南,沿线经停福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站(晋江永和镇)、厦门北站,终至漳州站。

新建福厦铁路是我省首条时速350公里的高铁,北端衔接合福高铁、向莆铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路,建成后将把福州与厦门间行程缩至1小时内,并实现从厦门到北京一路“高铁进京”。

该项目预计建设工期为60个月、总投资499亿元。线路新建工程长度为277.42公里,其中有桥梁86座、隧道32座。

车 站 选 址

福厦高铁共设高铁站7座

其中,漳州站为既有车站改扩建

福州南、莆田、厦门北站

并行既有站新建车场

福清西、泉港、泉州南站新建站

据悉

福州、莆田、泉州、

厦门、漳州五地已同时施工

▲厦门北站 / 来源:@福建厦门火车站

厦门的高铁站选址历经几番论证,最终定在厦门北站北面新建一个高铁站,与既有的厦门北站并站设置。

据悉,站场规模为7个站台15条线,新建上下行联络线与既有厦门北站衔接。

厦门市交通运输局总工程师朱文彬透露:厦门北高铁站的设计方案预计今年内会确定

在厦门

与福厦高铁建设相配套的

还有一个高铁动车所

位于目前动车运用所北面

已与福厦高铁主线同步施工

▲工作人员进行动车检修/ 资料图片

高铁动车所,相当于是“高铁4S店”,可提供高铁日常的维修、洗车、存车等功能。据悉,高铁动车所设计检查库线8条,存车线40条。近期设存车线20条,远期预留存车线20条。

未 来

福厦高铁有别于现有的福厦铁路

现有的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,为全国城际线中最繁忙段之一,节假日上座率几乎达100%,运力趋紧。

福厦高铁建成后,按照350公里的时速设计,从福州到漳州全程约300公里,从福州乘高铁直达厦门的时间将缩短至一小时内,使旅客往来将更加方便快捷。

届时,福厦高铁还将成为衔接温福铁路、厦深铁路,成为连通长三角与珠三角的高标准客运通道。

▲网络图片

福厦高铁开通后

一个上班高峰期堵车的时间

你可能就到厦门了

一起期待吧!

时间过得总是很快!

来源:晋江共青团(ID:jjyouth)

整理于福建共青团微信

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