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车坏了!4S店:油品不好!中石化:这锅我不背!

大家或许常在新闻里看见,谁谁家的车又坏了,找到经销商闹着退车,结果4S店一分析,说你这加的油不行,油品太差,一下就把黑锅甩给了加油站、炼油厂。那么,究竟是汽车厂的甩锅本领强,还是说这本就是加油站的锅呢?

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事情是这样的:车主谢先生一直被自家车故障灯常亮的问题困扰,几次三番修过之后,仍然解决不了。

4S店给出的解释是:问题不在车,而在于车主使用的95#汽油有问题。打开发动机,人们发现车内部零件多出都附着胶状物质,也就是汽油燃烧的残留。

于是车主和4S店一同找到了当初加油的中国石化加油站想寻得结果。

然而中石化也给出了自己的意见。

显然把问题归结到汽油上面不够严谨,因为该区域的油都是来自同一炼油厂,如果该批次汽油出现了问题,势必会引发群发问题。而石化的加油站,并没有收到其他车主的故障反映。

车主在年前还做过一个试验:在4S店做了一次全面的油路、油箱清洗后,载着工作人员一同去往一家正规中石化加油站,加了比95#标号更高的98#汽油。车子行驶了十多公里后,故障灯又亮了起来。

因为这个故障,车主谢先生整个过年计划都被打乱了,心里的烦躁可想而知。

年后车主求助了记者,在记者陪同下再次来到4S店,打开气缸后,维修人员发现距离上次清理才不过十几天的时间,车体内部又积起了一层厚厚的胶状物。4S店仍然不认为是车本身的问题,对汽油的质量鉴定又无从获取,双方争执不下,问题仍得不到解决。

车主认为,从车买来到现在,类似的问题已经出现了十几次,按照规定车子出现故障超过三次就可以退换车辆。4S店认为,如果真是车辆问题,一定需要有人做出鉴定证明,否则不能退换车辆。关乎到自己利益的问题,车主对于找到问题源头的期望更加迫切。

最后在4S整夜摸排后,问题总算浮出了水面:发动机缸盖上面的气门,气门导轨出现了异常磨损,而导致磨损的原因,还是与积碳有关。

走访了知名汽车技师之后,车主得知,汽车在使用过程中必然会产生积碳,但若要说积碳会导致气门导轨的异常磨损,可信度还是很小的。

至此,事件也有了一定的结论。最终,4S店承诺会对该车的缸盖、气门进行更换,期望彻底解决这个故障。

排除故障的过程可谓是一波三折,好在最后车主得到了一个答复,中石化也不用背这口飞来的大锅了。

甩锅一张嘴

背锅跑断腿

满满的套路

认真你就输了

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