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曝江淮北京车展阵容 共五款纯电动车型

2018年第十五届中国(北京)国际汽车展览会即将于4月25日正式拉开帷幕。近日,我们从江淮新能源得到消息。在车展中,江淮会带来五款纯电动车型,分别是iEV6E、iEV6E运动版、iEV7S、iEA50和iEVA60,同时还会在车展上公布iEA50的预售价格。

iEV6E

iEV6E定位为A00级别纯电动汽车,是主打城市代步、经济家用的车型。新车是根据燃油车“悦悦”打造而来的产品。外观设计方面,除了把前方进气格栅改为封死的之外,其余方面均保持相同,整体来看在同级别车型中,颜值较高。

动力方面,iEV6E采用永磁同步电机,最大功率45kW(61马力),峰值扭矩175N·m。动力电池来自国轩高科提供的磷酸铁锂电池,总容量22kWh,满电状态下,车辆综合工况续航里程为170公里。除此之外,车辆还配备了电池热管理系统,使得车辆可以在-20℃~55℃的环境下工作,并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。

iEV6E运动版

iEV6E运动版是根据燃油版车型江淮瑞风S2 mini打造而来的产品。虽然与iEV6E相比只多了“运动版”三个字,但确是由两个不同车型开发而来的产品。

在外观方面,新车在细节部分进行了家族化的新能源包装。在前车标下方安装了车辆的快慢充接口。

车尾变化明显,主要是取消了燃油版车型上的外挂备胎设计,其他方面保持相同。

内饰方面,新车在布局和造型方面与现款车型保持一致,中控台设计层次感较强,搭配镀铬元素装饰。配置方面,新车配备了悬浮式中控屏以及多功能方向盘等。此外,新车内饰配色采用了红色与黑色撞色进行搭配,更加年轻时尚。

在动力方面,新车将搭载一台最大功率60kW,峰值扭矩210N·m的液冷交流异步电机。动力电池采用三元锂材料,总容量41kWh,满电状态下,车辆综合工况续航里程为310公里,60km/h等速续航为390公里。

iEV7S

江淮iEV7S可以说是早前江淮推出的iEV6S的升级版,因此在外观上变动不大,仅在前格栅细节上稍作调整。新车车身配色仍采用智慧蓝+高雅白经典搭配,蜂巢式前格栅非常动感,一体式的封闭前脸同时营造出了不错的科技感。

内饰方面则一改之前常用的黑白撞色搭配,选用了更具有运动风格的红黑风格,更符合年轻人的审美需求。车内的整体装配工艺和用料当属同级别的主流水平,部分区域采用的皮质包裹可以凸显一些档次感。

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