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谩嗟荣辱,祁玉民13年终圆“中国宝马”夙愿

引言:在华晨汽车经历了13年的跌宕起伏,荣辱尽知。与宝马、雷诺等深度合作,让祁玉民圆了“中国宝马”夙愿,再一次走到了汽车界的最前沿……

祁玉民这下高兴了!

关喆一首《想你的夜》,拉开了“华晨集团追梦中华V7之夜”,最后登场的华晨集团党委书记、董事长祁玉民夹杂着陕西味的普通话,一字儿倒来。祁董能说是出了名的,媒体一采访,洋洋洒洒先把心里的话倒出来,接下来,你们问吧……

华晨汽车党委书记、董事长祁玉民

而在当晚,祁董显然受到了某种感染,一上台,从兜里掏出手机,连续读了三四条前日发的微信,当然每条都是他掌管的中华汽车的。“下面的就不读了吧!”一片笑声。

祁董一登台,就说来北京太忙,车太堵,时间紧,来不及换上的西装,让媒体见谅。而当晚麻色的休闲西服,其实与一款SUV的发布,挺配的。

中华V7

有意思的是,关喆当晚第一首歌《追梦中华》背后的故事,竟然都是由祁董揭开。就连追梦之夜,也是祁董意思,他说他看到雪山飞狐那样的雪景,就是有一种追梦的感觉,一切伟大,都来自于梦想。甚至在这首歌的创作上,由谁来谱曲,谁来演唱,歌词得包含什么内容,什么样的句子,祁董都亲力亲为。他说,大平(谱曲者袁立平),就是平平安安的意思,关喆演唱,两个吉字代表大吉大利……现场又是一片笑声。他同样用平安吉利祝福大家的话,相信,每个人都能感受到他的诚意。

华晨汽车党委书记、董事长祁玉民与中华V7

没赶上中华的尊驰时代,却在2005年末从大连领导空降华晨集团的祁玉民,赶上了中华骏捷的美好时代,却经历了华晨汽车13年的跌宕起伏,荣辱尽知,苛责诟病,华晨汽车一度非常低迷。但是我们看到,与宝马、雷诺等的深度合作,让祁玉民再一次走到了汽车界的最前沿。

这便是当晚的重磅产品,花了36个亿,历史5年打造的M8X平台,同时亮相了该平台上第一款车型中华V7,搭载1.6T宝马王子发动机,并且还有7座版本,而这个平台仅仅才是一个开始……

关喆演唱《追梦中华》

“我花了36亿,就像一个大鱼塘,不可能只养一条鱼……”“得平台者得天下”,“向大师学习,与巨人同行”,祁董说,他对宝马的造车理念情有独钟,“虚心学习宝马,打造自主品牌的中国宝马,是我的夙愿……”

如今,中华V7让祁玉民实现了这个夙愿。

这款与宝马深度合作的SUV,不仅仅搭载的是宝马王子发动机,宝马的工程师团队给予了很大支持,而且是在全面引入宝马品质标准,包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理的华晨智能工厂生产,这个智能工厂荣获“2017年中国最佳工厂”称号,并且是在这个全新的平台上开发的产品,可谓集万宠于一身,是华晨汽车一款极具时代意义的车,这就不难理解,台上的祁董当晚如此动情……

中华V7

建成MX8平台,宝马发动机助力,给华晨带来了更多的变量。事实上,这个平台不仅仅是华晨的合资伙伴宝马,其实还有全球知名汽车零部件供应商麦格纳,参照参照德国工业4.0标准,汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念,应用“互联网+”的先进研发技术进行开发,全面引入宝马开发流程.

比如宝马原装新一代控制系统、宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也将出现在该平台车型上,同时采用德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器。

从平台的战略意义来看,M8X是一个全新智能的平台,是向未来“汽车四化”,也就是电动化、智能化、网联化、共享化打造的平台,得到这样的平台,虽不是一劳永逸,却能占据平台优势,衍生众多车型,具备满足未来需求的科技和智能,难怪祁董如此高兴。

在宝马工作了31年,从事宝马发动机研发的德国专家现场详细讲解了搭载在中华V7上的宝马王子系列1.6T发动机。特点是集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,是宝马和PSA集团联合开发全面更新换代的一款产品。由宝马专家动力总成系统方案设定、匹配,以及对发动机控制系统的调教提供咨询。

“中国汽车已到了质量发展型的新时代,M8X平台让华晨也走上了质量发展型的道路,……祁玉民打造中国宝马的夙愿,也初步实现了。接下来,就看这个平台能产生多少令消费者青睐的产品,中华V7是否具有“中国宝马”的名头,由给消费者去使用体验而决定。

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