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第600万辆整车下线!东风日产花都工厂到底树立了怎么样的行业标杆?

功夫AUTO
04-17 18:26
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2018年4月16日,在一场气势磅礴的“西游记主题表演”的助威下,东风日产花都工厂第600万辆整车正式下线。而这一重要里程碑的承载者则是素有“家轿之王”美誉的轩逸。

那么,这第600万辆整车意味着什么呢?

我们先来看看东风日产年初制定的销量目标——117万辆,从这第600万辆整车以及第一季度的数据来看,这基本意味着今年东风日产将再次取得突破。而且可以确定的是,花都工厂将在东风日产的产能计划里面扮演重要角色。

卓越生产力,重新定义行业标杆

占地面积247.5万平方米的花都工厂整车年生产能力达75万辆,是东风日产中级车、入门级车以及电动车生产基地。这里聚集了研发、采购、企业、生产制造、营销、服务等在内的全价值链体系,并拥有的冲压、焊装、涂装、树脂、总装等五大工艺均达日产全球标杆工艺水平。在保证产能速度和产品质量的基础上生产出了轩逸、骐达、劲客、蓝鸟等多款经典车型。

展开剩余68%

自成立以来,花都工厂凭借质量、成本、交付等各方面的出色表现,已经力压追滨、枥木、九州等日本本土老牌工厂,成为雷诺-日产全球制造水平的新标杆。

2013年,在日产第31届GNPW大会上,东风日产花都工厂又荣获两项NPW KPI全球大奖,到了2016年,花都工厂荣获雷诺日产联盟颁发的日产全球社长奖质量“年度工厂奖”。同年度ABM排名中,花都工厂以接近满分的成绩获得雷诺日产联盟工厂综合竞争力第一的好成绩,这是花都工厂第五次获得ABM年度排名冠军。

作为东风日产成立最早、规模最大的生产基地,花都工厂在整车生产领域素有“世界级母工厂”的美誉,可以说,正是因为花都基地的卓越生产力,才为东风日产的稳健发展定下基调,其在东风日产发展史上拥有举足轻重的地位。

革新之作,奠定“家轿王者”地位

而作为花都工厂最闪耀的明星,轩逸作为此次600万整车下线的代表车型,和我们一起见证这一历史时刻。

自2006年进入中国市场以来,轩逸凭借坚实的口碑积累,逐渐成长为东风日产的“中流砥柱”,可以说是花都工厂的基石产品。在消费需求的多元化的今天,轩逸通过全方位产品升级,体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”、“节能之极”四大极致标准,全面树立“全尺寸旗舰家轿”的产品形象,重新确立了中级家轿的标杆。

在依托日产全球先进技术和史上最强研发团队,我们可以看到,新一代轩逸在颜值与配置上都进行了技术革新。它搭载了全新智能XTRONIC CVT无级变速器,拥有高效节能、高效动力、高效安全、高效稳定的极致品质。同时,新轩逸拥有领先同级的全尺寸极富空间,这也使其成为细分市场里的“爆款神车”。其树立科技派家轿的价值典范,使其成就了名副其实的“家轿王者”地位。

功夫拍案

第600万辆整车下线对于花都工厂来说只是万里长征走完了第一步,随着东风日产销量计划的稳步推进,以及优势资源的持续注入,可以预见,东风日产花都工厂未来将以更丰富的产品、更高的产品品质,作为日产标杆工厂助力东风日产向更高的目标发起挑战。

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