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独立测评|惊喜的,不止速度,详细测评比亚迪宋DM

优视汽车
04-17 18:22
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比亚迪,自主品牌新能源汽车的领头羊,一直以独特的招式自成一派地行走于江湖——提速快、续航长、配置足等优势也为比亚迪的新能源系列吸引力不少关注度。这次,小编就为大家带来比亚迪朝代车中的拳头产品:比亚迪宋DM。

在文章的开始,小编先抛砖引玉:

1、宋DM的存在,在比亚迪朝代家族中到底意味着什么?

作为比亚迪最畅销的车系,“宋”对于比亚迪的意味着安身立命的资本,以及大多数消费者对于比亚迪的认可。

(一二月累计销量均破两万的宋MAX和宋,支撑着比亚迪60%的销量)

展开剩余84%

(宋DM的外观中规中矩,可能鲜艳的双色车身会有更强的视觉冲击)

既是为“宋”车系锦上添花,又是每款朝代车必备的选择,“542”战略下的宋DM,对于比亚迪来说,同样意义非凡。

2、消费者最关心的内饰和空间如何?

先说说内饰,虽然整体设计没有太大的亮点,但好在用料的确比较扎实,软质材料偏多。对了,奔驰同款的座椅调节也是一个加分项哦。

(图为宋DM座椅调节)

如果能将座椅柔软度和支撑性再加优化,相信这台车会给人更多好感。

作为炎黄子孙,看到我们的汉字印在按键上,总有一种莫名的欣慰感。

空间方面,简而言之,符合一台紧凑级SUV的标准,各位读者老爷还算看图吧。(小编身高172cm)

(前排调好后,后排腿部空间)

(后排头部空间)

(后备箱空间,全平地台好评)

3、朝代车加速当真那么恐怖?

最大输出为154匹马力的1.5T直喷发动机,再加上能喷出330千瓦和740牛米电动机的加持,宋DM的0-100加速能做到4.9S的优秀成绩。每次全力踩下踏板时,小编只想大吼一句:“思域在哪儿呢?!”

(思域在哪里?!!!)

4、跑得快,但能不能刹住呢?

力度适中的动能回收系统,加上没有特地优化过的刹车系统,也许并不能给这台车很强大的制动能力,40米出头百公里刹车成绩还算合格。但您当真正全力踩下油门踏板时,小编还算建议更加谨慎一些,这样才会更加从容和安全。

5、飞快的加速,也需要好的支撑

近几年比亚迪底盘调教功力的进步,我们有目共睹。所以,宋DM的表现必然不会差。

偏硬的悬挂调教能给到不错的支撑,尤其是在速度偏高时,能给驾驶员足够的信心,但小编建议还是不要拿着一台整备质量超过两吨的SUV去劈弯。

况且它的转向也不如性能车般精准。

悬挂支撑强了,颠是在所难免的。好在比亚迪给它穿上了米其林浩悦系列的舒适跑鞋,再加上比较干脆的滤震,让宋DM在乘坐舒适性上也有一些保证。

(图为宋DM轮胎)

NVH方面,起步安静的电动机、合格的隔音水平、还算顺畅的双离合、发动机启动时几乎察觉不到的动静。。。让小编可以给好评。

6、还有啥好玩的?

当小编准备还车时,一不小心推开了钥匙,这不,发现了新大陆,于是小编便遥控着它,进了车位,如果车位较窄,这个功能会非常实用。

(图为遥控驾驶钥匙)

空气质量差?车载新风系统了解一下?

哦对了,如果去郊游,宋DM还可以当电源使用哦(能从充电口接一个插排供电)。

(没错,隔壁逗斗车都拿它开饭店回本儿了)

还完车,笔者还在回味之前的体验。其实,宋DM所给到我的惊喜可不只是速度,还有那些明显在进步的产品力,虽然它还有一些有待提升的地方。

其实补贴后十七万的售价,你可以买到不少自主和合资良品,例如领克01、WEY VV5、荣威RX5、福特翼虎等。。。。。。屹立于强者之林的宋DM,不是最优秀的,但或许是最独特的那一个。就如同那些独步武林的侠客一样,在角落里散发着自己的光芒。(优视汽车 胡坚编辑报道)

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注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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