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2018北京车展前夕,关注度最高的几款插电混动车型

9天!2018北京国际车展倒计时正式进入“个位数”。面对这两年一届的国际性A级车展,各大汽车厂商早已摩拳擦掌,观众们蠢蠢欲动。

特别提醒:4.25-4.26是媒体日;4.27-4.28是专业日,4.29 - 5.4才是公众日,大家一定要选择公众日去参观。

新车那么多,

场地那么大,

在一饱眼福的同时,身体也在遭受着一定程度的煎熬。

因此,如何在茫茫车海人流中,有选择性的锁定自己感兴趣的车型,就显得尤为重要。

对那些既不想被纯电动车的续航所困,也不想被传统燃油车的油耗所扰的准车主而言,一辆混合动力车型算得上是一个绝佳的选择。

HeyCars在此搜罗了车展前夕关注度最高的几款插电混合动力车型,为尚在抉择期的您提供参考:

长城WEY P8

定位:中型SUV

预售价:26-28万元

纯电续航:50km

百公里油耗:2.3L

脱胎于WEY VV7的WEY P8,是长城旗下第一辆新能源车,意义非凡。车身长宽高分别为4760×1931×1655mm,轴距达到2950mm。该车定位于一款插电混动豪华中型SUV,将在北京车展期间正式上市,未来将与比亚迪·唐等车型展开竞争。

动力方面,WEY P8搭载由2.0T涡轮增压发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率250千瓦,综合峰值扭矩524牛·米;传动系统方面,匹配6速双离合变速箱。

采用PLUG-in intelligent 4WD智能四驱技术(即诞生于WEY旗下全新插电混动新能源平台Pi4),每百公里综合油耗仅2.3L,百公里加速仅需6.5秒。WEY P8采用了容量为12.96kWh的三元锂电池驱动电机,纯电续航里程为50km,综合工况续航里程为660km。

比亚迪·唐插混版

定位:中型SUV

预售价:35-50万元

纯电续航:100km

百公里油耗:8.8L

比亚迪最美的“宋Max”收获成功之后,新一代唐也乘势“转型”,走起“型男”之路。新车长宽高分别为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm,相比现款,空间更加宽敞。新一代比亚迪·唐将在北京车展期间开启预售,并预计在今年二季度上市。

动力方面,新一代比亚迪·唐搭载由2.0T发动机与双驱动电机组成的插电混动系统,其中,发动机最大功率151千瓦;前驱动电机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米;后驱动电机最大功率180千瓦,峰值扭矩380牛米;系统综合最大功率将超过368千瓦,百公里加速4.5秒。新车配备三元锂电池,百公里耗电量18.07千瓦时,纯电模式下最大续航里程可达100km。

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