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落差2000 米(下)| 特内里费山地车骑行记录

编者:特内里费岛,是西班牙位于靠近非洲海岸大西洋中的加那利群岛7个岛屿中最大的一个岛屿,由火山形成。特内里费和撒哈拉沙漠处于同一纬度、冬季平均温度为18-24°C,岛上海拔落差高达3700米,得天独厚的条件使得特内里费成为了骑行的胜地,累积获得四次环法总冠军的弗鲁姆这几天就在特内里费训练。在今年2月,本文的作者和朋友一起来到特内里费,等待他的将是数日的完美山地骑行。(上篇:落差2000 米(上)| 特内里费山地车骑行记录)

又是一天的清晨,天空依旧布满云朵,和前几天并无大异。凯文依旧准时到达了,只是这次的出发时间会晚上一个小时。“从克鲁斯港去北侧的路要近,就不需要那么早出发了,”他一边收拾着装备一边说道,车里有两辆拆掉前轮的Liteville 601,后托架上还挂了四辆。一切准备妥当后,一行人再次出发了,且很快就进了山。

▲在半山腰遥望克鲁斯港

我们坐在后排饶有兴致地讨论着前一天骑行时的趣事。诸如为什么没摔大马趴,为什么没在仙人掌上留个印儿等等。显然这种有汽车拉着上山的骑行方式对于Enduro 山地骑行来说能节省不少体能,几个人都没有觉得疲劳,但要是自己骑完昨天的所有爬升和下降,估计今天没人想碰车了。

一路上说说笑笑,依旧是蜿蜒的盘山路,不一会儿我们便来到了云的上方。似乎是刚刚下过雨,也可能是云的湿度太大,云层上方的公路往外洇着水,在太阳的照射下蒸腾着水汽。车继续往上开着,只听从仪表盘传来“叮”的一声,“4 摄氏度了各位,”凯文说道。但车依旧没有停的意思,继续沿着山路往上开着。不一会儿,道路两旁出现了积雪。“什么情况?接近零度了?”王艾安问道。“可能是吧,反正不暖和,”穿着短袖的我答道。

▲保护区里售卖旅游纪念品的商店,很多人会在登泰德峰前在此休息

终于,凯文车停在了一处餐厅门口。“我们先装车,喝杯暖和的之后从这儿往下,”凯文说道,“你们看对面那座山没,看起来特好,但不能骑车,如果被抓的话要被罚6000,欧元。”我们几个目瞪口呆地看了看彼此,还是老老实实跟着骑吧。特内里费岛2000 米海拔以上的区域基本都属于泰德峰国家公园的保护区范围,当然保护区也限制了很多人类活动,徒步可以,但骑自行车不行(公路上除外)。

▲凯文、王冕、金磊、王艾安(左至右)骑行在森林外一片稍微开阔些的草地上

“如果要来骑车的话,一定要找个当地向导陪着,踏实又省心,”凯文说道,“特内里费政府并不太希望将这里过度开发,对于山地车项目他们虽没阻止,但也没支持。一些登山步道有明显的标识写着禁止自行车进入,所以找个认路的人能提升不少骑行品质。”说话间,几辆车都已平躺在地。

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