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吉利宋军:创新的前提是务实 GKUI就是务实创新

很多果粉都在指责库克时代的苹果公司是如此缺乏创新,当一套模具从2014年用到2018年,当“你好,未来”的iPhoneX,除了那个惹人嫌弃的刘海之外,似乎并没有那么“未来”之后,这种情绪日渐深重。

《福布斯》曾在去年发表文章谈到,库克时代的苹果公司,不再“不同凡想”,而是在随大流,除了自主研发的CPU之外,苹果的一切,包括iOS都是在随大流。

所以,很多人更加怀念乔布斯时代的苹果公司,怀念乔布斯用iPhone 4重新定义了手机,怀念乔布斯从信封中取出薄到难以置信的Macbook Air,怀念乔布斯说出“One more thing”后,拿出一件让他们情不自禁叫出“WoW”的超酷产品。

不过他们似乎没有发现,库克时代的苹果公司,无论是营收还是利润,都一直保持着高速增长,也一直屹立在全球科技公司之巅。

所以有人评价道,创新的乔布斯改变了世界,务实的库克守住了苹果。

事实上,库克时代的苹果公司并非没有创新,Touch ID、3D人脸识别等等都是创新。只是,相对于乔布斯时代大胆的放手一搏,此时此刻的苹果公司在创新上显得更加务实。对这一点,吉利也有同样的感悟。

GKUI是满足消费需求的创新

315国际消费者权益日当天,吉利首款搭载GKUI吉客智能生态系统(下文简称GKUI)的车型2018款博越正式上市。之所以选择博越成为首款搭载GKUI的车型,在吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军看来,是因为2018款博越更适合使用GKUI,毕竟中国最主流的SUV消费者们需要这样的车,也需要这样的智能网联系统。

GKUI,是吉利从传统汽车厂商变身为造车新势力的敲门砖,也是吉利面对消费升级,市场升级以及产业升级而给出的创新答案。而且,GKUI代表了汽车行业公认的趋势,相比其他车企和互联网大佬们的强强合作,吉利选择了建立生态体系。正如库克时代的苹果公司,将iOS生态系统发挥地淋漓尽致一样,吉利也希望通过GKUI一步到位,创造一个开放、共赢的汽车智能生态平台,并欢迎所有企业和个人开发者参与进来。

其实,对于吉利来说,是打造GKUI,还是打造IUKG,都只有一个前提,那便是消费者的需求。就如宋军所言,吉利所有的产品都需要考虑创新,但是创新有一个前提叫做务实。以产品为例,所有的创新设计都要源于市场,源于消费者。如果消费者本身对这个事情没有兴趣,那么怎么做都是没有意义的,强行去做反而会给消费者带来不快的体验。

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