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汽车商报 | 携手国际三大IP 第十代雅阁要将年轻化进行到底

(本报记者付钰)有多少人期待能够早点见到他——第十代雅阁,这个还没上市便已红透半边天的国民家轿,“变革“、“颠覆”、“蜕变”是一众媒体赋予他的形容词。如今,他终于来到了我们的面前,4月16日,广汽本田第十代雅阁正式发布,售价16.98万-22.98万元,标志着雅阁品牌将踏上全新征程,“第十代雅阁的目标群体就是年轻一代,就是要成为消费者充满信心选择的车。”本田技术研究所、第十代雅阁开发总负责人山野顺司在发布会上表示。

空间进一步优化 搭载全新动力

发布会现场,广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡信心满满地说到:“作为广汽本田推向中国市场的首款产品,雅阁一直代表着先进技术、可靠品质和卓越服务,而第十代雅阁更将凭借颠覆的产品实力,全面激活中高级轿车市场。”

比上一代车型,第十代雅阁进一步优化空间舒适度,轴距达到2830mm,秉承Honda的MM设计理念,实现了更加宽绰的前后排乘坐空间,膝部空间增加约50mm。座椅的支撑性和包裹性全面升级,同级绝无仅有的140mm后排超长中央扶手箱更带来了全方位的舒适感受。此外,专为中国消费者开发的全景天窗、8英寸超宽悬浮式中控屏也是其点睛之笔。

动力方面,第十代雅阁搭载SPORT TURBO(锐·T动)、SPORT HYBRID(锐·混动)两套动力总成。其中,搭载涡轮增压发动机的汽油版车型分为260TURBO和230TURBO两个版本。与Honda在中国投放的其它涡轮增压发动机不同,第十代雅阁搭载的全新一代涡轮增压发动机采用了多项新技术,有效提升了排气效率,推动涡轮转动更早介入、效率更高。其应用“G-Design Shift”的新一代CVT无级变速器,不仅燃油经济性提升,响应速度还更灵敏。

更有“温度”的科技配置

在现场,山野顺司介绍,第十代雅阁全系车型应用ACE高级兼容性车身结构,采用高强度钢材,扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%,被动安全性能全面提升。同时第十代雅阁(ACCORD)搭载升级版智能驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感),MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统等,安全实力全面升级。

值得一提的是,第十代雅阁还搭载了Honda与阿里巴巴?高德集团共同开发的新一代导航互联系统Honda CONNECT(智导互联),可以根据实际的道路交通状况,提供包括行车路线推荐、准确预测到达时刻等精确导航服务,同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务,以及万一发生事故时的紧急呼叫服务,为顾客提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。

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