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?Uber关闭菲律宾业务 与Grab合并交易遭调查

据日经新闻报道,4月16日,Uber正式关闭了在菲律宾的网约车服务,该公司提前一天通知了老用户,并且建议他们下载Grab软件。

之前,东南亚网约车市场发生重大变化,本土巨头Grab宣布收购美国Uber的当地业务。

据悉,Grab和Uber签署了收购协议,Uber以东南亚地区资产换得在Grab公司的近三成股权,以类似在中国、俄国的模式退出了东南亚市场。

但Uber此次关闭菲律宾业务,和上述交易并无直接关系。

此前,菲律宾交通监管部门已经下令Uber必须在4月16日关闭服务,因为该公司的出租车公司牌照将到期。

菲律宾政府认为,Uber后续并没有充足的工作人员来支持运营,保障消费者安全,因此不再提供出租车公司牌照的续约。

值得一提的是,在东南亚市场,Grab和Uber几乎成为网约车市场的两大寡头,如果两家公司合并,新公司将具备垄断性的优势。这种局面引发了东南亚多个政府的担心。

新加坡、越南政府都启动了对这一合并交易的反垄断调查,而各个国家政府的反垄断调查结果,将决定Grab收购Uber的交易是否能够成功。

对于Uber退出东南亚市场的举动,分析人士认为,Uber正在进一步收缩耗资巨大的国际业务,减少无谓的消耗是为了集中精力为接下来的上市做准备。

此外,此举或许也是不得已而为之的措施,有很多迹象均表明,目前Uber在东南亚市场的业务与本地的竞争对手相比,已经处于明显劣势,根据手机应用分析公司App Annie的数据显示,Grab在东南亚地区的月活跃用户要多于Uber。贝恩咨询在2017年5月份的一份报告中也显示,东南亚地区的用户更偏好于使用Grab。

促进Uber和Grab达成交易的还有一个关键因素是软银方面的态度,这家公司目前既是Uber的股东也是Grab的股东,软银不希望投资的多家网约车公司相互进行内耗,因此要求Uber退出亚洲地区。

接连放弃中国、东南亚、俄罗斯等市场,也意味着Uber将优势精力集中在其最具优势的西方市场,包括美国、欧洲、南美、澳大利亚等国家和地区。

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