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一辆完成度80%的七代高尔夫 继续在改装之路前行

玩车之家
04-17 16:48
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“大家好!我叫Jimmy,别名木木仔。我的车是一台七代高尔夫1.4T豪华版。其实原厂的高尔夫就已经很美了,尤其是原装的轮毂,16寸虽说不大,但是电镀拉丝质感非常好,现在我还是觉得很好看的。大概在它行驶6000多公里的时候,我开始了属于我自己的升级改装之路。”

“改装是从原厂升级开始的,那时候升级了原厂电动折叠后视镜,换了碳纤维后视镜外壳。个人觉得这是非常实用的一项原厂升级,配合豪华版自带的舒适进入,B格就出来了。而碳纤维后视镜外壳属于原厂位替换式,白色车配两只碳纤维的耳是非常完美的点缀。(大众也知道这些点缀后来百万纪念版的都换成了黑耳朵)”

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“也经历过每位车主都会有的帖子过程,那时候因为女朋友是新手,所以多加个熊本熊新手,后来熟练了就撕掉了。”

“接着自己刷了隐藏,尾灯全亮,七代的LED尾灯晚上识别度很高很漂亮,所以到现在还没舍得换成新款的矩阵尾灯。”

“接着升级了原厂旗舰氙气大灯、高配BCM和旗舰中网,还换了LED白光的日行灯。”

“原厂旗舰氙气大灯对比原车没有透镜的卤素灯提升非常明显,晚上开车舒服多了,不过会比那些后改灯泡灯光弱点,毕竟原厂的氙气灯色温也不会很夸张,国产双U身边也有车友在用,不过我见过实车个人感觉颗粒感太强了尤其是流水转向的。”

“要知道1.4T豪华版是低功率版本,原厂只有131P 225牛米的动力输出,所以升级大灯后,就是刷了ECU一阶,在原厂的硬件下稳定提升车子的动力输出。刷了飞赛司后,车子现在的理论数据大概在180P 310牛米扭矩左右,非常稳定,此时我动力部分只换了一个kn风格。一开始我选择95油品的程序,刷后感觉有提升但不是特别明显,使用一周后换成98油品程序,提升明显,达到心里的期望值。”

“动力提升了,下一步就该是改装行走部分了。行走部分的三大件轮毂刹车避震,那段时间我真的看了很多学习了很多,我,真的很幸运,加入了一个MK7改装群,里面的前辈各种指点各种解答我的疑惑,大家在改了这么多年车之后,总结出来的经验,避免重复消费就是省钱,很多人改装漫无目的,汽配风,各种便宜货国产货仿货到最后还是改到大牌子,从中虽然也学到不少经验和不同的对比感觉,但是都要付出不少的学费!所以很快的去物色国外的品牌轮毂,究竟如何选到合适自己的轮毂,从中很多知识要学习,要去了解。因为我的是1.4T马力不大,所以轮毂方面我必须选择轻量化的,所以低压铸造的轮毂可以排除,直接看的都是旋压铸造和锻造。期间因为选什么轮毂纠结很长时间,bbs rf,advan rs2 rz2,advan gt,rays te37sl都是热门主流的轮毂,最后我还是选定了BBS RG-R系列,一片式锻造,经典Y字型样式,保证竞技使用的强度且轮毂不会太重,18寸重量仅8.3kg左右,避刹车卡钳一流!为什么最后选了BBS,还是因为心里忘不了那红盖金字的轮毂盖,那个轮毂盖真的是DS银轮毂上的画龙点睛之笔!”

“真的好美!轮毂数据为18寸前后8j et40,高尔夫7齐边完美数据。轮胎选择了主流运动性能胎,米其林PS4,价位适中,综合性能强。”

“刚装完轮毂,还没有装避震,俨然一台小型SUV。”

“避震方面,还是一步到位,直接选倍适登的B16绞牙避震,高低可调,10段软硬可调,调节也方便,趴在地上便可调节阻尼旋钮,目前调前6后4的软硬度,操控性比原厂大大提升了太多,虽然会牺牲一定的舒适性,但很快我就适应它了,综合来说,B16是一款耐用,调节方便,性能稳定的绞牙避震。”

“一起把GTS平面轴承给换上,不用原厂,避免产生异响。”

“关于刹车,很早就看好想装什么样的刹车了,ap9440竞技卡钳,只是碍于与轮毂配色的问题,纠结了好久,最后还是找到了自己想要的限量银!当然过程还是很心酸的,在巨大利益的驱使下,商家各种出蛊惑,想法设法赚取巨大的利润,ap的刹车自由组合度高,不像brembo那种套装卖的,自然里面就很多漏洞可以钻,很多东西不给原装你的,却又卖你原装的价格,且不说质量有没有保障,就是花正品的钱拿到却不是正品的东西,这点我是无法接受的,除非我是不知道,不懂!为此我也多花了不少钱来完善这套刹车。除了合头桥码不是用7075的铝合金(一样被商家水了),其他全部纠正为正品。”

“原装限量银9440卡钳,原装AP鱼钩330碟,原装AP合头螺丝,英产前后goodridge钢喉油管,9440卡钳专用消音弹簧压片,endless mx72刹车片,帕克龙刹车油。”

“装后油管的时候才发现比原车长了不少,师傅后面想到的固定办法,妈的又被商家水了我油管,后面油管配的是那种改装通用,非专车专用,前面完美无损原装位安装,后面就这个叼样!以后各位车友装之前一定得比对好原厂”

“刚装好的姿态,欣赏下,前1指半,后1指,运动气息瞬间出来了,再也不是SUV了。”

“高尔夫7完美轮毂数据的效果,卡钳完美避开且轮毂,而且间隙又不会太大。”

“内饰改装方面,换了GTI 45周年纪念翻毛皮方向盘、蜂窝气囊总成和A3档把,方向盘手感绝非后包可比!豪华版直接替换使用,无需激活,无故障码,自从有了换挡拨片,妈妈再也不用担心降档超车不够快了!”

“蜂窝状气囊盖,质感无敌!

“奥迪A3球形档把,质感和手感都不错,摸着好爽!”

“目前我的改装之路完成度有80%了,后续计划换套包围、尾翼、排气什么的。一路改装下来,非常感谢车友芒果他可是我的改装领路人,拉我进去MK7这个改装家庭,感谢群主张一直无私分享自己的改装经验,感谢水哥提供的原厂技术支持,感谢群里每一位指点过我帮过我的车友!”

本期高尔夫改装案例鸣谢车主:木木仔

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