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爱驰汽车CEO谷峰:鱼和熊掌不能兼得时一定要选产品

车市红点
04-17 16:39
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古龙武侠小说《多情剑客无情剑》里,有两个使快剑的人物“阿飞”和“荆无命”,两人出剑的速度都是快到无法想象。

阿飞用剑快到什么程度?就是随便用竹片削一削,都能以无法想象的快刺中对手咽喉,让对手一命呜呼。阿飞和荆无命两人武功不相上下,拔剑之快也快到变态程度,让对手闻风丧胆。但他俩却很理智,都不敢向李寻欢叫板。因为他们知道小李飞刀更是快人一筹。

书中结尾描写,《兵刃谱》排名第二的上官金虹不信这个邪,在战胜排名第一的天机老人后,非要试试小李飞刀有多快。最后他以被刺中咽喉的死,证明了李寻欢的飞刀确实快得例无虚发。

“天下武功,无坚不破,唯快不破”。借用星爷电影《功夫》里火云邪神的这句话,用在营销上就是“快鱼吃慢鱼”。比如近两年突然兴起的造车新势力,就是以“快”而著称,成功颠覆了传统造车模式。

2018年4月16日,爱驰汽车发布全新企业战略,并首发了基于全新MAS平台打造的首款纯电动SUV,定名为“U5ION”。对此,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强向媒体表示:爱驰汽车将实施“1234战略”,内容包括一大生态系统、两大核心技术、三大服务领域、四大企业驱动力。

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快速搭建产品平台

作为造车新势力中的一员,爱驰汽车进入汽车产业时间算不上太早,却属于进展速度最快的企业。这个成立于2017年02月15日的,一年以来已完成第三轮融资,估值规模将过百亿元。

在产品平台建设方面,爱驰汽车也表现出的“快速”。目前,其产品线分为两条:一是德国分公司GumpertAIWAYS主导的高性能电动超跑。二是基于MAS平台的自主研发产品,包括了SUV(首款)、两厢车和MPV等多款车型。

除了布局MAS、GES两个产品平台的搭建外,爱驰汽车还与西门子(中国)、博世(中国)、万帮新能源、四维图新、上海交运集团、深兰科技等多家企业、机构形成战略合作伙伴关系,为产品研发、销售服务、后市场服务、智能化研发以及数字化生产形成紧密的闭环结构提供支持。

目前,爱驰汽车在上饶生产基地于2017年3月28日奠基,于今年2月28日项目封顶,计划年底前完成所有设备的调试工作。项目建成后可实现30万辆的产能规模,用于生产纯电动SUV、MPV以及轿车。而位于上海市嘉定区,设备总投资超过3亿元的技术中心也在4月13日正式启动。

善于整合优势资源

相比传统车企,爱驰汽车在短短的时间就走完了一些企业数年才实现的目标,可谓快得出奇。不过尽管以快制胜,但显然爱驰汽车每一步都走得非常稳健,也很靠谱。

比如,正式亮相的全新电动SUVU5ION,采用MAS平台打造,并将搭载L2级别自动驾驶。而爱驰汽车MAS平台支持同架构多型谱开发,可覆盖A、A+、B三个级别,轴距可在2700mm-3000mm之间灵活变动。其高标准性和灵活性,将实现不同级别车型之间的零部件共享,能够大大降低成本、提升生产效率,缩短产品迭代及推出时间。

从一起步开始,爱驰汽车就以全球化的战略眼光整合优势资源,着手高新科技直面强势品牌的竞争。这与当年一些民企从低价车型开始,以价格取胜获得市场生存机会显然有着天壤之别。

当然,以现在看来在市场全球化的今天,最大的便利就是让整合全球优势资源不在是个梦。正如一些专业人士所言:苹果公司并不是手机发明者,但却懂得利用全球渠道将优势资源整合在一起。

而爱驰汽车也是精于此道,在过去的2017年,爱驰汽车局完成MAS、GES两个产品平台的搭建,迎来前“奥迪Quattro之父”RolandGumpert的加盟,吸引西门子、博世、乔治费歇尔等世界一流企业建立合作纳入其供应链版图。不论是从资金、技术、平台还是团队整合上,都取得不错的开局。

专业的人做专业事

在笔者看来,爱驰汽车取得今天的成绩无无怪乎在三个节点上赢得机遇。

首先是时机。全球汽车产业的转型,新能源汽车时代的开启,为造车新势力提供了成熟的土壤。如果没有新能源汽车兴起的时机,那么新势力造车还只能停留在关于梦想故事的阶段。

其次是专业。尽管一些造车新势力属于跨界转型,但在互联网时代的今天并不阻碍其快速地进展。而在这环节中,通过各种渠道整合优势资源和专业人才团队发挥重要作用。从而令企业迅速进入角色,快速实现突破。

例如爱驰汽车联合创始人、总裁付强此前在多家传统汽车企业任职,曾任职沃尔沃汽车(中国)总裁兼首席执行官。爱驰汽车CEO兼CFO谷峰,曾任职上汽集团CFO、财务总监兼资本运营部执行总监——相比数年前谋求传统造车的民企一缺钱二缺人的窘迫,当今时代除了进行融资解决资金困扰外,还不缺乏的召之即来,来之能战的专业性人才——而汽车专业人才,也是这些年中国汽车产业所造就的另一产物。

最后就是理念。因为,有了敢想敢干的想法后,还需要创新的理念助跑。相对于传统车企,造车新势力更善于结合互联网时代的新思维进行破局,想常人不敢想,做常人不敢做,善于打破常规,颠覆传统。所以造车新势力创造了让人难以置信的发展速度。

或许,爱驰汽车联合创始人阐述能给人一些启迪。比如,爱驰汽车联合创始人、总裁付强付强,针对一些媒体回答:这个企业的特点可以用四句话概括:爱驰的标准是坚持品质,爱驰的态度是温暖待人,爱驰的方法是创新突破,爱驰的行动是爱驰速度。

而爱驰汽车另一位联合创始人、CEO谷峰也在解读媒体问题时强调:产品做出来了,资金一定不缺,产品做不出来,资金一定会缺。鱼和熊掌如何选的话,一定要选产品,而不是选资金。

在资金与产品的兼得上,爱驰汽车的联合创始人更看重产品。看来他们的意图很明确,思路也相当清晰。

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