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31岁的张培萌“二次起跑”:舍不得运动员的标签

来源标题:张培萌的“二次起跑”:转战冬奥,第一次的感觉想吐

曾经,提及张培萌,很多人想到的是百米短跑运动员的头衔。毕竟,他是第一位在100米赛道上跑到10秒的中国人,也是代表“亚洲速度”的中国4×100米接力队里,手握最后一棒的冲线者。

如今,在网络搜索引擎键入张培萌的名字,跳出的信息却大多与他的100米生涯无关——转战冬奥成为钢架雪车运动员,入主清华大学田径队担任短跑教练。

的确,31岁的张培萌有“很多面”——在媒体面前他时常是一名冬奥运动员,回到训练馆里他就变成一名教练,而在训练课之后,他总会给自己安排短跑训练,仿佛变回了当年的“百米飞人”……

“我只是现在不甘心,不愿意这么早就过上平淡的生活。我还有冲击更高、更快、更强的愿望。”张培萌对澎湃新闻记者说道。

“我舍不得运动员的标签”

上周末F1中国站大奖赛期间,张培萌现身上海出席了耐克在F1赛道举行的一场关于“突破速度”的挑战。

面对媒体的镜头,张培萌的个性多少有些内敛,说话轻声细语,时不时还会显得有些拘谨。但只要谈起竞技体育,他在交谈间很快会流露出兴奋的笑容。

自从去年在天津全运会上和他的“老搭档”苏炳添、谢震业还有吴智强一起赢得最后一块4×100米接力金牌后,张培萌就决定淡出跑道,只不过,他并没有就此离开竞技体育的赛场。

今年2月,那一则“张培萌正式加入国家雪车队”的消息在社交平台上掀起了不小的波澜——张培萌将成为中国历史上第一个既参加夏季奥运会又参加冬季奥运会的运动员。

“我真的特别怀念当运动员的生活,我舍不得离开运动员的标签。”这两个多月时间来,张培萌已经不下十次谈起了自己选择“跨界”的原因,而这一次,他说得更加直白。

“我真的很享受每天的训练,但是我现在的身体状况,比起当时100米的时候已经开始走下坡路了。”张培萌透露,自己现在100米的水平只能保持在国家一级,也就是10秒89左右,“而钢架雪车这个项目,我觉得需要的条件我都具备了。”

140公里/小时,二次起跑

张培萌曾经在很多场合说过,他害怕玩过山车,甚至在游乐场里都不敢尝试各种刺激游戏。

正因如此,他转战钢架雪车的决定看似“一时兴起”,但事实上,这次挑战其实是他深思熟虑的决定。

去年12月,他曾经跟随中央电视台到平昌实地体验了雪车和雪橇的几个项目,并且听取了专业教练的意见。

最初,他希望加入的是双人雪车,但是那个项目需要参赛者的体重至少保持在110公斤,对于目前只有80多公斤的张培萌而言,“可能水平还没有提高,先成了脂肪肝了”。所以,他最终选择了钢架雪车。

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