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比亚迪宋Max6座版到店 欢迎品鉴

近两年,随着新能源汽车的兴起,比亚迪顺势成为了国内第一大新能源汽车厂商,可以说是凭借超前的战略眼光和产品实力成功赢得了市场。如今,比亚迪请来了艾格、汉斯、车熙范等200名外籍专家,组建国际化团队,实现品牌战略全面升级。

而宋MAX作为比亚迪国际化团队打造的首款量产车型,一经上市便一炮而红:截止今年2月,累计销售55826台, 月销持续过万。

当然,比亚迪并不会因此而沾沾自喜。为了进一步扩大宋MAX市场占比,更为了满足广大用户的不同需求,比亚迪加推宋MAX 6座,给用户多一种选择。宋MAX 6座宽适的座椅布局、丰富的配置、能给用户带来的轻奢享受,让其格外亮眼。

采用2+2+2宽适座椅布局

宋MAX 6座在外观设计上与7座几乎没有太大的差别,延用前奥迪设计总监艾格打造的全新“Dragon Face”设计理念,惊艳大气。宋MAX 6座采用“2+2+2”宽适座椅布局,第二排加装了可调式扶手的独立座椅让乘坐者更舒适,也为进入第三排提供了更多便利。

不仅如此,为了保证空间的灵活性,第二排座椅可前后移动前倾的设置,第三排座椅可折平功能,为实现空间多样化,多场景用车选择提供了可能。除此以外,宋MAX 6座新增黑棕双色内饰,更为轻奢典雅。

丰富配置,同级少见

宋MAX 6座丰富的车内配置,可以说在同价位车型中绝对少见:新增电动背门、主副驾座椅通风加热、行车记录仪、高保真9扬声器、环绕立体音响系统等丰富配置,让用户的乘驾体验更舒适。

动力输出,强劲给力

动力方面,宋MAX 6座依旧搭载1.5TI发动机,最大输出功率可达到113kW,最大扭矩为240N·m。传动方面,新车配备了6速自动变速器,集合手动、自动变速器的双重优势。宋MAX 6座装备的悬挂系统采用了前麦弗逊、后扭力梁的配置,以此来增加舒适性。对于一款家用MPV来讲,宋MAX 6座的动力相当够用。

宋MAX 7座无论是在外观设计、空间大小、内饰布局、动力配置,还是在舒适性方面,都足以让人满意;而出色的市场表现,更让人对它的实力没有怀疑。而今,孪生兄弟般的宋MAX 6座自然也是实力非凡,其市场表现值得期待。

实拍比亚迪宋MAX 6座版

国内的MPV市场其实挺火的,只是目前两极分化比较严重,一个是基于别克GL8、艾力绅、奥德赛等主打商务用车阵营的合资MPV车型,另外一个则是以微面平台衍生或者转化过来且售价在10万元以内的自主MPV车型,这两种车型占据了绝大部分的 MPV市场。虽然MPV车型在销量方面虽然不及SUV,但是随着2胎家庭的不断增加,也随着大家对7座SUV车型的乘坐舒适性开始感到不满,所以未来可以遇见MPV应该是国内汽车市场的一个突破口。

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