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刚上市4台重磅新车超给力!奔驰宝马普拉多见了也会慌!

每周同一时间,洋葱圈大视野与你准时相见,我是圈圈~

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两年一度的北京车展这个月就要开幕了,不用想都知道,到时候肯定一堆新车扎堆发布。所以为了避免到时候被埋没在一票新车里,一些有“小心思”的厂家就提前把自家的重磅车型发布了~

那今天我们就来盘点一下,那些本周上市,还能完美“错峰”的重磅车型~

第一台,那必须是全新一代的奥迪A8L啦~

虽然对于圈圈来说啊,奥迪A8L的价格是超级贵,但是呢,亮点也多啊~

首先这次国内发布的A8L在外观上“嫩”了不少,但该有的气场依然还在~

然后呢,圈圈还觉得这台A8L基本上可以说是一个“黑科技”集合体,比如这个灯呢,就发挥了奥迪作为“灯厂”的传统,前大灯首次加入了激光光源,照的是又远又亮。

这次先期在国内上市的A8L全系都是3.0T的车型,而且标配48V的轻混技术,不仅动力够劲儿还能比以前省油。

据说啊,后期还会有2.0T,4.0T以及6.0T车型,要问我期待哪个呢...我可能更希望2.0T吧,这样好像离买的起还稍微近点...

既然说到了动力,就不得不说这次A8L的四轮转向系统,别看这车有5米多长,但是借助这个四轮转向呢,能够在转弯时特别灵巧,甚至转向半径比国产A4L还小~

不过这次A8L也有一个比较遗憾的地方,就是在海外装配的那个能达到L3级别自动驾驶的Audi AI功能,在国内因为政策的关系就没有搭载。哎...那就等吧~

最后再来聊两个圈圈觉得是黑科技的地方。一个是中控台屏幕的手写输入,和其他那些写一个字认一个字的输入法不同,奥迪的这个可以实现覆盖输入,也就是说你一次可以写好几个字,还都能识别~

另一个就是顶配车型的后排所配备的独立显示屏,其实就是一个安卓系统的平板电脑,和车上的4G网络连接上之后,能刷网页还能下自己喜欢的APP,比如看集网剧或者坐在后排吃个鸡什么的~

好,看完A8L我们来看一台圈圈觉得颜值很不错的小车,北京现代的ENCINO~

这台车在海外叫KONA,到了国内就起了个叫ENCINO的名字,我反正是更喜欢海外版的名字~

说说这台车吧,圈圈第一眼看到它,就觉得这是台很会拗造型的车~

甚至前脸还让我想到了丰田的奕泽,它们都属于那种外观超有特点的车。

不过就这台车的实际用途来说,圈圈觉得比较适合那些刚买车的小年轻或者小两口,对外形很在意,不是特别注重空间上的表现,毕竟这是一台小型SUV啊,想在后排秀一米八的大长腿可能就得换一辆车了。

另外这车1.6T,177马力的动力在账面上看还算可以,但是圈圈觉得不要幻想开上它自己就能成为车神哦~

那ENCINO就聊到这儿,接下来我们来一下很有硬派风格的途达。

作为一台主打硬派越野的SUV,途达采用了非承载式的车身,所以这车看起来就特别的高大威猛,反正就算我是一个小白,我都能深深的隔着屏幕闻到它的气势。

这台车应该算是之前日产帕拉丁的接任者吧。因为帕拉丁实在太老了,所以必须有个新同学来接替它的位置。

但论块头和价格呢,和途达构成竞品关系的能有撼路者、mu-X游牧侠以及哈弗H9,当然也可以把普拉多算进来吧,不过就价位而言我觉得还是前三者能和它正面杠一下~

之所以把这台车列为了上周的重磅车型,也主要因为它的价格,对于那些想越野但预算稍微有限的小伙伴们来说,它还是一个很不错的选项的。

不过既然是价位合适,和那些很贵的车相比,有些方面就需要大家做好心理准备了~比如这个车后轮居然用的是鼓刹,和那些后轮都是碟刹的车相比,圈圈总觉得差点意思吧。

在配置上,圈圈觉得高配车型还算OK,因为它带有一些日产的主动安全配置,不过低配车型就稍微“路人”一点了,如果真想买又看重安全那么就从高配车型看看啦~

这台途达我们就介绍到这里,来看下一辆~

我们也长话短说,最后这台车呢,是东南DX7 Prime。也就是新款的东南DX7。

当然,还有其他新的地方,比如造型设计就用了它们最新的设计语言,动力呢,也新增了1.8T的发动机,并且新匹配了一个6速湿式双离合变速箱。

在圈圈看来呢,这次的1.8T发动机还是比较令人期待的,其他配置方面说实话我觉得就是现在一个主流水平吧,没有什么特别独家的特点。当然啦,对于想在这个级别里买车的小伙伴来说,倒又多了一个选项哟~

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