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恒大胆儿真大!许家印投资贾跃亭旗下的FF,难道不怕步孙宏斌后尘?

据财联社报道,恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的FaradayFuture(法拉第未来),并成立了专门的汽车团队。对此,恒大方面回复财联社记者时并未予以否认,只是表示“不太清楚”。目前尚不清楚这是许家印个人投资,还是恒大投资。

分析人士普遍认为,恒大集团属于上市公司,入股FF这么大的事情,需要对外披露,所以,许家印以个人名义入股FF的可能性大些。

值得一提的是,此前,据CNET报道称,美国加利福尼亚州国王县官员本周前往南加州的加迪纳,会见了法乐第未来的高管及该公司创始人贾跃亭,希望帮助他们制定哈福德组装工厂的安装计划。

从政府官员获得信息看,贾跃亭的造车投资资金已经到位,预计FF91的组装工作将在5月21日正式开始,对于这次参观国王县监督委员会成员道格·沃博恩表示很满意。

4月8日,FF的关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司,以3.64亿元的底价拍下广州南沙区一块逾600亩的纯电动车项目建设用地。

贾跃亭被爆出已经在国内买地建厂的消息引发多方关注,也似乎印证了之前有传闻称贾跃亭想要在国内实现FF91的消息,不过,很多人都会好奇,贾跃亭的资金到底从何而来?

据报道,许家印此前确实和贾跃亭针对FF投资事宜有过接触,但是一直没有最终敲定。当媒体在问到许家印本人的时候,他笑而不语,并没有作其他的回应,因此也不排除许家印以个人名义投资FF的可能性。

其实这事也不一定有假,毕竟无风不起浪,没有的事大家也没必要去捏造。

一来目前的中国,除了房地产行业,就属汽车行业最具有投资潜力,而许家印又作为国内最有实力的投资人投资FF也在应有的范围内。

二来,贾跃亭3.6亿买地的钱都能拿得出来,再加上即将开地建厂、招贤纳士,就已经说明FF拿到了融资金额。

另外,FF曾经也对投资人的身份做出回应称:“投资人身份在公司内部是高度保密的事情,只有不到三五个人的小圈子知道细节。”这也很符合许家印个人的风格。

再说几句

虽说面对贾跃亭的困境,许家印是否拔刀相助还有待证实。

不过在大桶看来,无论是许家印拔刀相助还是FF彻底解决了资金的难题,其向市场化迈进的道路依然道阻且艰,这不单单是因为FF在美国汉福德工厂和此次睿驰汽车在广州南沙工厂还远未落地造成的,更多的是由于新能源市场的整体环境导致的,从这一角度来说,大桶更为期待贾跃亭能为这一行业来一次真正意义上的颠覆。

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