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社会的超静音 Loder1899中国研发之路一

前文再续,书接上一回:百年改装大牌Loder1899的中国研发部,立志要研发超静音系列的改装排气,以纠正三观颠覆行业,甚且一开就是思域这等超热门的性能提升首选。至此,笔者也不停的被车友们“咄咄逼人”的质问,“这么个静音排气,要声浪没,也没有漂亮的尾喉?又不配包围,那改来作甚?”

要明白的一点,并不是所有思域车主都喜欢冠军的声音,甚至可以说绝大部分思域车主,都并不需要全段63mm直通那种毁天灭地的骇浪。每逢佳节吉日,各地“打击改装车”的行动多少都让各大“车主群”恐慌顿生。至于这些打击行动的根源,无非还不是小部分不自律份子进行了不当行为所致。

图:一天到晚就知道炸,却不能妨碍满世界都是这样的排气产品,要谈合法化难道先把几个亿的排气改装行业端掉咯?咦,被你这么说好像又挺对……

好吧!老衲告诉了笔者真相。在中国,最少最少要有1000个亿的产值规模,而且最好还是第二产业规模,才能佩得上被称得上是一个行业,才能考虑立法、受法规规管、受法律保护,受地方政府重视。那改装排气的产值有多少呢?刚刚不是说了么,几个亿!而且这个“几”,很可能是四舍五入会被舍掉的这样一个小数目。有些“专家”总在舞台上吹,什么中国改装产业、什么改装立法,说白了,就是在给自己的展会摇旗呐喊的伎俩而已。产业规模小、还祸街扰民,所以才不受国家重视,才不受法律保护,政府开一只眼闭一只眼的看着你们这帮猴儿玩耍……想到这一层,还能把改装车开上街的笔者觉得已经在感恩了。

图:早前《思域不躁动 百年改牌超静音排气研发中》一文中,便已向广大车友讲述了百年改装大牌Loder1899研发静音系列的排气计划以及产品概念,说白了就是如何执行“规范”二字。

想想撒!改装如果能有超过1000个亿产值,政府估计会出一整套完整的法律体系去保护你,甚至还会划地给你兴建什么研发测试基地,继而搞更多排气改装镇啥的……远的就不想了,我们还是看看大企业是如何在产值的角度,切入排气行业好了。

图:百年改装品牌Loder1899的中国排气系统研发中心,其实坐落在广东佛山。对!就是那个佛山,飞鸿、叶问的老家。此地距离广东省会广州不足100公里。

简单讲讲先,“Loder1899中国研发中心”所在的维杰工厂,主要以车厂配套或服务4S集团为主,产值过亿,绝对是隔壁汽车外饰件行业的大鳄。在成熟的主机厂配套范畴,这种品牌技术和生产强强联合的现象其实很普遍,这也是咱小改装行业值得借鉴的地方。

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