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这是一台差点“瘸了腿”的天籁

好车伯乐
04-17 13:57
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在2018纽约车展上日产正式发布了全新一代Altima(天籁),新车采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言, 整体风格更时尚更年轻动感,动力上也是诚意满满,增加了一台2.0T涡轮增压发动机,并增加了具备L2级自动驾驶级别的ProPILOT驾驶辅助系统,ProPILOT可用于高速公路上的单车道驾驶,在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作,还拥有图像处理技术。不过小编比较肤浅更加喜欢外观的改变呢!

但今天它不是主角,今天小编给大家分享的是它的前身中国版天籁的二手车辆检测案例。

检测车辆:天籁 2008款 2.5L XL Res剧院版

上牌时间:2010年2月

表显里程:7.4万公里

卖家报价:7万元

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老规矩,先绕车外观情况走一波,发现车辆局部有细小划痕,没有明显的车辆破损、变形等。

经过漆面点测,小编发现漆面数据真是“百花齐放”呢,作为重点关注,让我们从前部开始逆时针对这台车进行检测吧。

打开前机盖,我们会发现一些简单的问题,这里小编卖个关子,大家仔细瞧一瞧,让我们继续检测。

刚刚说过对前机盖有所怀疑,这里我们看到前机盖螺丝有拆卸痕迹,根据工艺我们可以判断此车前机盖有更换过。因为前机盖轻易不会更换的,所以大家也应该知道,接下来我们要仔细去排查此车前部是否有发生过事故。

第一眼看上去,前保险杠支架与前部附件都有拆卸更换痕迹。

再仔细看发现左侧翼子板螺丝有拧动情况,右侧正常,判断左侧翼子板拆卸或者更换。

左侧翼子板内衬有钣金痕迹,右侧正常。

左侧水箱框架有切割痕迹,检测到这里小编就发现这可能是台有“故事”的车啊,接下来就是重点观察左侧骨架的情况。

果然不负众望,左前纵梁有钣金敲打的痕迹,结合上面两点判断,左侧水箱框架切割,左前纵梁钣金。

后机盖螺丝没有拧动拆卸痕迹,扒开后备箱槽胶条没有发现变形、钣金修复等情况,确定后方没有发生过碰撞事故。

不过有些意思的是后保险杆流漆真的是太!明!显!有点强迫症的我是越看越难受,好想说“回炉重造可否”。

内饰干净整洁,无异味,各电器功能完好无损,座椅一直有坐垫保护,比想象中保养的要好。

前后挡风玻璃与其它玻璃日期全部正常。小编内心独白是,如果再猛烈一些,天籁的左前腿(减震器座俗称牛腿)就要撞“瘸”了啊!

总体来说,此车左前翼子板拆卸或更换,左前翼子板内衬钣金修复,水箱框架切割,左前纵梁钣金,为左前方发生过碰撞的事故车辆。最后客户也没有购买。

小编在这里提醒大家,购买二手车辆时一定要带懂车的朋友或第三方车辆检测机构来对车辆进行身体健康检查,只有价格和车况对等对我们来说才是最划算的。

好车伯乐专注于二手车辆检测,如果您有任何关于二手车的问题或者二手车辆检测需求,请评论区留言哦,我们会及时进行回复解答的。点击关注,了解更多!

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