搜狐首页 汽车 法医秦明2

手机搜狐

SOHU.COM

诺基亚与KDDI开展4G网络及产品方案测试

盖世汽车讯据外媒报道,互联及自动驾驶汽车已成为5G网络投资的急先锋,但4G网络可确保车联网数据传输的低延迟性。显然,5G网络各方面性能都比较优异,但有时需要根据需求作出一定的牺牲,4G网络就不失为一种不错的选择。

诺基亚与KDDI宣布,双方在日本成功验证了4G LTE网络在互联及自动驾驶汽车上的应用,可提供具有成本效益的、低延迟车联网服务,该网络的车间通信采用了多媒体广播多播服务标准(Multimedia Broadcast Multicast Service standard),双方还验证了蜂窝式网络技术的应用潜力,计划将其用于未来的完全自动驾驶汽车中。

诺基亚的增强型多媒体广播多播服务(evolved Multimedia Broadcast Multicast service,eMBMS)热点方案可实现多用户同步发送,目前尚在试验测试中,可实现多辆汽车件的实时信息共享,不仅具有成本效益,还能提升道路安全意识。例如,车辆到网络到车辆(Vehicle-to-network-to-vehicle,V2N2V)及网络实时动态(Network Real-Time Kinematic,network RTK)这两项应用已获得验证。

KDDI公司互联汽车技术部兼技术规划部总经理Munefumi Tsurusawa表示:“公司很高兴能与诺基亚验证物联网及互联汽车通信移动网络,该测试很重要,旨在展示汽车业利用蜂窝式网络技术强化互联汽车的驾驶安全性。”

Nokia公司Car2X部门负责人Uwe Puetzschler表示:“诺基亚拥有V2X综合性产品方案包,前者基于MEC平台及eMBMS热点方案,旨在凭借该款具有成本效益的方案,加快推动车辆到一切(V2X)通信的推广及应用。尽管在概念验证测试阶段,还需要人工干预,但5G网络的发展路径很清晰,将促使KDDI等网络运营商支持自动驾驶车辆的推广应用。”

在未来数年内,4G和5G网络将并行存在并和谐相处,在电信行业内,这已毋庸讳言。因此,诺基亚目前在测试4G网络服务,爱立信与诺基亚都在等待5G技术发展,期望届时能重新获得一杯羹。(本文图片选自telecoms.com)

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

精选