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外观小改“芯”造旧,凯翼X3改款效果不明显!

提到凯翼,可能大家一下子想不起来是哪一款车,确实凯翼的存在感特别弱,最近一段时间听到凯翼的消息,还是今年1月份宜宾五粮液集团从奇瑞手中收购凯翼成为其最大股东,而收购过后也一直没有什么动作,说实话,凯翼这个品牌之前实在是太过低调了,这也导致了凯翼旗下产品一直都没有啥存在感,在市场中也没有打出知名度。那么今天小编就给大家介绍一下凯翼X3新款的小改款车型,其实槽点还是很多的!

外观方面

新款X3外观与现款基本保持一致,仅是通过一些细节上的改动和增加配置,来完成中期改款的任务。凯翼X3的前脸采用了家族“飞翼式”设计语言,整体造型时尚,加上带天使眼的大灯,与马自达颇有几分相似。新车侧面简洁流畅,一根腰线从头灯贯穿至尾灯。整体尺寸上,凯翼X3中规中矩,不过仅2530mm的轴距相比同级选手还是有差距。此次中期改款,外观最大的改变就是前格栅采用了满天星式点状设计,美观同时也更精致。

凯翼高配车型还配置了全景影像,新手福音。不过摄像头像素一般,屏幕上显示比较模糊,加上比较大的畸变,感受会打折扣。

内饰方面

凯翼X3内饰整体造型设计与现款差距也不大,传统T字型布局简洁清晰,顶部的三个出风口造型十分抢眼。三幅式方向盘造型时尚,采用了真皮包裹,但是皮质略粗糙了一些,握感不是很好。两侧设有多功能按键,驾驶时操作更为安全便利。新车仪表采用了传统指针+大尺寸液晶屏幕的组合,显示效果清晰。不过信息显示略显杂了一些,功能分区再明显些就更好了。凯翼X3标榜互联网智能SUV,其最大的特点就是这款多媒体屏幕,这套系统内嵌了手机互联、导航、蓝牙、行车记录仪等功能。

动力方面

新款凯翼X3依旧仅搭载1.6L这一款发动机,在竞争对手们纷纷换上涡轮增压的时代,这台1.6L自然吸气发动机无论在经济性还是动力数值上,都没有什么优势,不过好在自吸动力输出平顺,配上5速手动或者CVT变速箱,城市代步还是可以的。

整体来说呢,凯翼X3的这次改款效果不是特别明显,无论配置还是动力上,我觉得都可能达不到消费者的预期,而且随着互联网智能汽车的大势兴起,凯翼X3的这次改款显然有点差强人意。

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