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从PKFARE比客的新一轮融资看旅游B2B的想象空间

品橙旅游
04-17 12:30
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【品橙旅游】4月16日,PKFARE(比客)正式对外宣布完成A轮数千万元融资,投资方为民航投资基金、凯撒旅游以及长江商学院创创基金,左驭担任独家财务顾问。

据悉,新一轮融资将用于壮大公司的管理、商务拓展和运营团队、扩大全球网络以及持续拓宽公司产品线。并借此将PKFARE打造成全球旅游产品同业交易平台,为行业提供更加简单、智能的解决方案。

PKFARE构筑了怎样的竞争壁垒?

创立于2014年6月的PKFARE,凭借“不要把鸡蛋放在同一个篮子里”的经营逻辑,以及对产品本身和核心技术的专注,逐渐将自己在旅游B2B行业、尤其是机票B2B领域的竞争壁垒筑高。

作为旅游行业内的“中间商”, PKFARE上游的机票供应商包括大型批发商、航空公司、目的地特色资源代理人等,下游企业主要有大型OTA、线下旅行社、商旅管理公司等。

所谓的“不要把鸡蛋放在同一个篮子里”是指,PKFARE将业务投放到了全球市场,不论是机票的始发地,还是目的地,而非仅仅关注中国市场。在整盘的交易中,中国市场的占有率为60%左右。目前,PKFARE的业务范畴已经触及全球100多个国家和地区。

展开剩余72%

为了做全球业务,PKFARE解决了三个行业难题,分别是语言、时差和汇率。PKFARE在内部组建了一支能进行八国语言沟通的团队,在产品或服务语言由标准化的人工智能提供不到位的情况下,进行补充。同时,平台可以提供24小时实时交付服务。

在汇率的问题上,PKFARE主要依托与国际金融机构合作开发的动态套期保值金融模型,实时调整对冲汇率变化。另外,通过和全球性银行的合作,在不同地区分设离岸账户建立资金池,对冲外汇风险。

PKFARE的核心技术在于基于大数据,运用自有算法搭建搜索引擎。在一次搜索6-15秒的背后,隐藏的重新组合机票的逻辑不仅是价格序列,全球不同区域对应不同的机票交易规则,也需要被兼顾。

从机票领域扩展至全品类

在PKFARE的全球扩张进程中,包括Amadeus、Sabre等在内的全球主要GDS供应商都有助其一臂之力。除了分销,PKFARE也在尝试与航司打通直连合作,包括全服务性航司和廉价航司。

从机票拓展到酒店、再到旅游全品类,是PKFARE既定的产品拓展路径。目前,PKFARE已经整合了全球600多家航司、40多万家酒店和超过两千万条航线&酒店数据。上游供应商有200多家,下游采购商超过1万家。

回顾PKFARE过往的融资经历,会发现其融资密度并不高,这与其一直以来稳健的打法密切相关。可以说,从2016年开始,旅游B2B行业并不好过,因为烧钱换补贴造成资金链断裂的平台数量激增。在这样的情况下,PKFARE依然实现了持续的经营。

另外,在PKFARE的融资披露发布会上,其与北京中关村银行合作推出的旅游金融产品“信用迈”正式亮相,旨在为中小旅游代理商的发展提供资金支持。

谈及推出这一新产品的背景,PKFARE联合创始人、SVP隋昕说道:“据统计,2017年,在中国航空机票以及酒店的销售总量中,OTA等在线平台的销售份额已经达到40%以上。在这样的背景下,中国的中小旅游代理商面临着日趋严峻的获客成本,分销渠道单一,OTA等在线平台的结算规则收紧、现金流压力加大等一系列运营和发展困境。运营资金已经成为限制或推动中小旅游代理商发展的重要因素。而鉴于旅游产业重服务、轻资产的特殊性,中小旅游代理商也很难从银行等金融机构获得资金支持。”

作为PKFARE的合作方,北京中关村银行首席信息官梁勇表示,之所以选择与PKFARE进行合作,主要是看好整体旅游市场以及旅游B2B的发展前景。他认为,旅游B2B在初期很难找到盈利点,但是现在成功的案例越来越多,并且逻辑在很大程度上是不可复制的,因而大有可为。

据了解,PKFARE目前的盈利模式主要是赚取机票上下游差价,也会为航司提供分销解决方案。2017年,PKFARE平台交易额在十亿元左右。

关于PKFARE未来的想象空间,隋昕表示,PKFARE支持的客户反馈的大数据显示了消费者对产品真正的需求。像航空公司希望借助场景和消费者建立直接联系,以前多是一票全包产品,未来会转变成可以自己去打包。在酒店产品方面,也会和机票、目的地产品做一些动态打包。

油画里的村庄-喀纳斯禾木

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