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跑高速必须要掌握的好习惯

高速行车前要进行车辆安全检查

老师傅都有在行车之前检查车辆的习惯,尤其是跑高速,高速行驶的车辆容不得一点差错,车速就像放大镜的倍率一样,一点点小失误都会被高车速所放大,从而酿成不可挽回的后果。

轮胎是否破损,胎压是否合适,机油和冷却液以及玻璃水是否充足,都是我们需要关注的地方,有条件的老铁,还可以选择将车子开到举升机上,看看车辆是否有漏液的问题。

车内的装饰物越少越好

很多爱美的女司机喜欢在车内放上许多 闪闪的小饰物或者小挂件,冬天怕动手就给方向盘套个毛茸茸的毛套,而一些上了岁数的大叔们则喜欢在车内挂个佛珠佛牌等等,这些东西在日常行车过程中对驾驶者的视线和驾驶员的操作都会有一定的影响,尤其是方向盘套,在急打方向时,出现方向盘套打滑导致转向幅度不足的情况是非常危险的,所以说车内的装饰物越少越好是有根据的。

规划好行车路线

轻车熟路这个四字成语大家耳熟能详,古人很早就明白驾驶员对行驶路线的熟悉程度是一件十分重要的事情。

没错,在高速公路迷失路线或者忘记出口是一件非常危险的事情,下意识的倒车和路中央停车都是违法行为,更重要的是这样做极其危险。在这里老泽哥希望各位老铁出行之前,要做好路线方面的功课,最起码在哪个出口离开高速公路要熟知。

按照规定车速行驶

很多老铁有“开快车”的习惯,觉得“开快车”不仅潇洒而且显得技术好,但事实上这是一件十分不负责的行为,开快车不仅无视了车内乘客的感受,还将乘客与你自身一起置身于安全和危险的边缘。

而对于其他道路参与者来说,也是一件十分不友好的事情,他们在注意自己驾驶操作的同时还要关注与你的相对距离,以免发生剐蹭或追尾事故。

更何况“十次事故九次快”的道理想必大家在学车时就已经听过了,可见过快的速度也是事故的诱因之一!所以于情于理,各位老铁在行车时一定要按照规定速度行驶哦~

保持安全距离

高速公路上有确认行车距离的指示牌和地面标识,很多驾驶员不以未然,觉得可有可无,殊不知“距离产生美”这句真理,过小的行车距离意味着过短的紧急操作时间,同时也意味着更大的事故率。

希望各位老铁在行车时要保持车距,尤其是在经常下雪的北方,每年有多少因下雪而导致的多车追尾相撞事故,惨痛的事故给我们一个深刻的教训,那就是在危险发生之时,你留出来的行车距离,就是留给你与危险的距离。

避免夜间行车

像一些在大城市的朋友有着这样的习惯,在高速公路小型客车免费通行日开放的前几个小时,为了避免遇到高速堵车的情况,所以选择凌晨出发。

虽然此刻路况相对较好,但是人在夜间对物体的辨别能力相对不高,而且人体生物钟也将夜晚定义为休息的时间,晚上开车感到困倦在所难免,更何况在最爱犯困的凌晨了,要知道正常作息的人睡眠质量最好的时间是凌晨3点到凌晨5点,所以在夜间行车这件事上,老泽哥劝大家能免则免。

(听说看到别人打哈欠,自己就会紧接着打一个哈欠~,所以老泽放了一张打哈欠的图片,如果你打了哈欠记得要回复告诉我哦~)

超车过程应多使用闪灯提醒

车辆以高速行驶时,胎噪和风噪本身就已经很大了,而此时再使用鸣笛示意前车,其效果可以说微乎其微。相比鸣笛,使用灯光提醒则更加行之有效,所以老泽哥建议各位老铁无论白天还是黑夜都尽量通过用灯光信号来提醒前车。

当然,在使用车灯提醒时也要注意礼貌。

非紧急情况不要占用紧急车道

随着经济水平的提高,汽车已不再是遥不可及的物件儿,拥有一台汽车也不再是一件十分困难的事情,而这也是高速公路变得拥堵的原因之一。

有一些喜欢投机取巧的人以为走应急车道可以避免拥堵,殊不知在这样做的同时,不仅面临被处罚的后果同时还会被其他车主所唾弃,所以真的建议占用紧急车道的驾驶员能好好想想这样做到底合不合适,想想自己到底是不是真的那么着急,会不会有人比你更需要这条生命通道呢?

当然,如果你不是佛系司机也不要紧,毕竟人家动动手发一个@平安XX的微博就能让你重新学习一下交通规则,想想还真的是蛮棒的呢!

开车坐车都要系安全带

系安全带这件事情可以说已经是老话题了,不系安全带的后果相信大家也十分清楚,在高速公路上不系安全带的话,在出现危险时意味着什么想必也不用老泽哥多说了。

那么在这里老泽哥再次强调一下系安全带的重要性,希望各位朋友能够做到上车系好安全带,这样才能把你平安带向爱。

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