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大众老宝来发动机温度高爆水管,简单搞定的方法思路

德国大众老宝来水温高,发动机烫得不能手碰,其实问题很简单,无非是冷却液循环降温出现问题。检查也就相对简单,方法要正确就行,方法错了,那就会买配件钱不说,还浪费大量时间拆装。

问题出现:水温高,发动机烫,行驶时引起爆水管

分析问题:不降温是风扇不转,水不循环水泵坏了发动机温度高,确认风扇是否完好,风扇控制电路开关是否正常,确认水泵是否正常。

解决方法:风扇机打开空调就知道,能转说明风扇机是好的;水泵问题启动发动机拆开某个水管看是不是有水压出来,如果没有水压,水泵有问题了得换。风扇降温由水箱上的热敏开关控制,如果水有循环风扇不转,就拔下热敏开关短路一下,如果风扇转说明是开关坏了,换一个就可以了。

水泵完全坏掉了

水泵位置,正时皮带机械带到

在风扇正常,水不循环,没有热水过来,风扇是不会转的,发动机温度高水循环是首要条件,水泵坏了就没有水循环。水箱堵了或节温器坏了会没有大循环。拆出水泵,换上新的水泵就可以了,其实非常的简单。

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