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中华V7首次亮相

大家好,欢迎回到微在说。华晨中华旗下首款中型SUV,中华V7亮相了。

中华V7和去年年底上市的中华V6都是在M8X平台打造出来,这个平台是华晨宝马和麦克纳共同研发的智能平台,可以生产多种车型包括轿车和SUV各种级别都可以,之后在M8X平台上也会生产V7插电混动版车型。

中华V7中型SUV,车身尺寸4702x1932x1753mm 轴距2770mm,比中华V6要大了很多,除了5座版车型中华V7还提供7座版可选,其实这种尺寸的SUV7座版是否实用之前咱们也谈论过多次,最后排的两个加座能不能被合理应用还需要考证。

中华V7的外观采用了华晨中华家族设计风格,设计团队有些说道,是由BMW设计团队深度合作的。整体的感觉还不错,车头部分给人的视觉冲击力也比较强,进气格栅采用黑色点阵式设计,并带有高亮度镀铬装饰,下包围部分特别是两侧的进气口造型有一些宝马的影子。

尾灯部分也多少有些宝马的元素,双边共两处的排气是货真价实的需要表扬,不像某些车弄个假排气对付。

中华V7的配置方面,从厂商给出的信息来看还算很全,定速巡航,全景天窗,车身稳定系统,360全景影像,盲区监测,车道偏离预警,刹车辅助,上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降,包括在中华V6上已经应用的Bri-Air智能车联网系统等等。

内饰部分没有开放,现在还得不到有效信息,这里就不多说了。

中华V7的发动机是1.6T涡轮增压发动机,这台发动机是由宝马授权绵阳新晨动力生产的,最大功率204马力,最大扭矩280牛米。变速箱部分也是分为6挡手动和7挡双离合变速箱,变速箱和中华V6是一样的没有区别。

关于中华V7今天咱们就少说点厂商提供的信息不是很多,等完全开放之后再做详细的测评,有关注华晨中华的朋友再等一等不要着急。

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