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资讯 | 搭载BMW“芯”的中国车,华晨中华V7亮相北京

【一锤定音4月16日讯】在接连推出V3、V5、V6后,华晨中华在即将到来的北京车展再次发力,推出旗下首款中型SUV-华晨中华V7。2018年4月16日,在华晨汽车追梦中华V7之夜上,基于M8X模块化平台打造中华V7正式亮相。新车定位中型SUV,全系搭载1.6T引擎,匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,推出5座和7座两种座椅布局,未来将推出插电混动版车型。新车将在4月25日开幕的北京车展中进行首秀。

宝马加持下,华晨M8C发力

华晨中华V7从“芯”开始,是与国际一流豪华品牌宝马在技术方面进行合作,开启了华晨中华品牌高端化首款重磅车型。

华晨中华品牌历经与宝马15年的深厚合作,完成了技术与品质的原始累积,在打造高品质产品更具心得。华晨中华全面引入宝马品质标准,包括宝马PPQ1-10质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统,按照宝马流程认证、宝马质量标准进行管控,以宝马品质标准缔造高品质自主精品,全面满足消费者需求。

在宝马的支持下,华晨中华与麦格纳联合开发全新M8X模块化平台。M8X全新模块化平台是华晨汽车历时5年研发的自主高端模块化平台,以德国工业4.0为标准、具有原生宝马技术、宝马智能制造、安全标准与宝马同级。来自麦格纳的技术专家介绍,M8X 平台全面满足未来华晨汽车在自动化、互联化、电动化以及共享化等方面的需求,车联网、新能源以及无人驾驶等新技术该平台都能满足。

在新车发布会上,华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民表示:“品质是根,华晨集团将在品质上不断打磨,向质量发展型企业转变。并且华晨中华品牌将与时代同行继续推进‘电动化、智能化、网联化、共享化’的建设,向大师学习,掀起一场品质革命。”

中华V7亮点很多

华晨中华V7将是M8X平台的首款车型,去年10月27日,宝马王子发动机在新晨动力正式启动投产,这是继N20发动机之后,宝马第二次向新晨动力授权产品生产。授权生产的发动机是在宝马王子发动机基础上研发的衍生产品,包括最大功率150千瓦的1.6T(CE16)和最大功率170千瓦的1.8T(CE18),新发动机将会搭载在华晨汽车的中高端车型之上,此次发布的华晨V7就是采用的这CE16的1.6升涡轮增压发动机,最大功率150千瓦。

新车内饰与此前曝光的中华V6的设计风格极为相似。其采用了时下流行的大尺寸中控液晶显示屏,由于大屏幕的使用,一些传统按键被取消,整体设计简洁时尚。此外,通过谍照我们可以看到其内饰用料上也或取用软质皮革包裹,使车内质感大大提升。配置方面,该车配备了多功能方向盘、电子手刹以及颇具宝马气息的挡杆。

外观方面,新车的前进气格栅采用了竖条形设计,并加以镀铬元素进行点缀,使新车看上去较为时尚。同时,左右两侧的前大灯组与前进气格栅相连接,一定程度上拉宽了该车的视觉效果。

新车采用了较多的平直线条,搭配车身下方的黑色塑料饰板,为其增添了极强的越野气息。尾部方面,该车设计较为饱满,两侧棱角分明的尾灯设计,与前大灯组造型相互呼应。

功能上,V7将配备定速巡航、全景天窗、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、后视镜电动调节、后座出风口等配置。此外还将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、天窗、鲨鱼鳍天线、前/后倒车雷达和雾灯饰框等。另外,据现场披露V7同样会搭载Bri-Air智能车联网系统,该系统具备手机App远程控制功能,可远程启停发动机、空调、门锁及具备寻车等功能。

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