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一辆车坏了整个品牌名声,哈弗传祺都哭了

有些车型看着就是畅销车型,但出来后并不是那么回事。消费者现在也不光看着品牌来选车,有些品牌虽然口碑不错,但车型并不能感动人,这些车型就不做过多推荐,所以售价也不列了,这些悲催的车型有:哈弗H8

希望大失望就越大放在H8身上再合适不过了。

老魏当年踌躇满志希望能有一台车突破自主车型售价的天花板,这台车型承载了太多,以至于当时因为种种原因不断跳票,至于推迟发布理由也众说纷纭。

但现在回看,由一款德系车型逆向研发并不是很靠谱,尤其牵涉到核心零配件的采购供应,在这点上广汽传祺的GS8最能有发言权,而最后据说不得不更换核心零部件也是无奈之举。

当时车主最闹心的表现就是市区油耗,尴尬的是加的还得是细粮,但踩一脚最直观的感受就是动力输出很难符合这一级别的表现。别的品牌不说,城市里不如H7,越野能力不如H9。大写的尴尬!

传祺GS7

要说GS7改变了传祺口碑这点可能不太严谨,但GS7是第一款传祺车型在预售价阶段就受非议最多的车型,一上市就没了消息。

缩小一号的GS8但却没有能够和GS8拉开显著的区别,无论是尺寸还是重要的售价。

先拿自家产品横向比较,预算多的为什么不上7座直接拿下GS8,预算少买个GS4,为什么需要这个中不溜的GS7?

要气派有VV7,要年轻有领克01,各个方面不差,要排量有排量,要配置有配置,空间也说的过去,年轻群体哪会看上这款中庸的传祺车?

北汽BJ40

这是一款战狼2都没能捧红的车型,吴京再卖力,把BJ40改的再好,回归到尴尬的产品上,只有四个字:无能为力。

之前过于老旧的动力彰显了北汽的雄心,在这里应该给老魏的哈弗H5道歉,之前我说H5动力老是不对的,有个比你还老的。

新动力不评价,北汽的制造工艺也不多评价了,这个家族的车型也不用比,都是造模型的,车真没卖出几辆。看看现在自主硬派越野销量好的就那么几辆就应该明白,哈弗H5,陆风X8,驭胜S350,哪一个不比这样样子货差?

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