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科学是汽车质量的保证 浅谈众泰汽车空气动力学

大家买车的时候往往会十分的重视一个东西,那就是汽车的油耗,因为我们都知道汽车的油耗是评价一台车的重要性能之一。和汽车油耗息息相关的主要指标就是风阻系数,车辆在行驶的时候通常会有两个阻力,一个是空气的阻力,另一个是滚动的阻力。所以说如果能减少汽车的风阻,那么就能降低油耗。

因此空气动力学就成为了每个车企的研发必修课。在设计一辆车的时候就必须要考虑到如何降低风阻,提升车速,节约油耗。目前众泰最新的一款车是众泰T500,这款车的整车风阻系数是0.329,这在国内SUV车型中是属于领先水平的。从中我们也可以看出来众泰在空气动力学方面的研发已经有了很大的成果。

汽车的空气动力学是什么呢?它是空气动力学的一个分支,是研究汽车和周围空气在相对运动时两者之间相互作用力的关系以及运动规律的学科。汽车的油耗,噪音还有高速行驶的稳定性等都和汽车的风阻系数息息相关,如果能研究透汽车的空气动力学,那么车的性能和舒适度都可以大幅度提升。

据了解,当一辆汽车以80km/h的速度行驶是,约有60%的阻力来自空气。而汽车的速度达到200km/h时,空气阻力甚至占所有行车阻力的85%。从中我们可以看出克服空气阻力的重要性。

以众泰T500为例子,众泰的工程师在T500的设计前期,就希望能在表现车型外形美观的同时,又要充分考虑到像减少油耗这样经济实用的品质。所以在评审过程中,通过反复的沟通和验证,决定将空气动力学作为一种强势性能来开发。

首先,工程师要对汽车进行大量的验证优化,一切都需要做到有板有眼,有理有据。T500的各版本CAS数据是工程师们的主要依据,根据这些来对T500进行细节性的风阻优化。其中风噪性能也是影响驾驶员舒适的重要指标,所以把风噪也一起进行了优化。

2017年,在同济大学地面交通实验室,T500进行了风动试验,最终获得了0.329的整车风阻系数,这已经是国内SUV车型中的领先水平,不得不说,这是众泰的一项傲人成绩。

随着众泰对软硬件设施的不断完善和实验数据的不断累积,众泰的汽车空气动力学开发流程也变得越来越完善。相信众泰将会为广大消费者带来更多高科技,高新能,高性价比的优质汽车产品。

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