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长城WEY P8即将上市,一切好说就是价格不好说

长城自推出旗下豪华SUV品牌以来,VV7、VV5都卖出了不俗的销量,但因油耗问题被议论纷纷,不过长城也发现了国内新能源市场的广阔前景,推出插电混合动力SUV——WEYP8,来弥补油耗问题和抢占新能源市场。WEYP8所代表的是长城新能源产品的开端,将于本月的4月25日北京车展正式上市。

P8的设计语言继承了WEY的家族元素,与VV7和VV5的不同之处在于,玑衡阵列几何前脸,搭配三竖条状的LED日间行车灯,让该车看上去更具侵略性,同时也更具辨识度。WEY系列被当做国产的颜值担当,在外观上国产车无出其右。

尾部同样使用了双边4排气设计,看起来和跑车有一拼,加上WEY的车标,能唬住不少外行人。

作为一款国产豪华品牌SUV,内饰的厚道程度不用多说,WEY P8在内饰方面和WEY VV7几乎一模一样,毕竟用的是家族式设计。

WEY P8搭载了一台2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为250kW,综合峰值扭矩为524Nm,匹配6速湿式双离合变速箱,后桥安放了一台驱动电机,并配有2挡减速箱。

厚实的车身给整车油耗带来了极大的压力,长城始终没有很好的油耗表现,不过依靠混动技术来弥补这一缺点,让一款重达2吨多的中型SUV,百公里油耗才仅仅2.3L,对于消费者来说也是一个不错的选择。

最受消费者关注的还是价格,根据官方公布预售的价格为25-26万元左右,最高配可能达到28万,据传这还是补贴后的价格,对于普通老百姓而言“以前是没钱买国产,现在是没钱买国产!”

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