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车展抢先看:带你盘点今年北京车展的那些明星车型!

按照惯例,国内最重磅的车展今年将回归帝都北京,“定义汽车新生活”的主题似乎也彰示了本届车展会跳出传统思路,更多探讨新趋势下汽车对消费者生活的塑造和改变。而距离2018北京国际车展还有不到十天的时间,已经有车企陆续释放出了参展信息,我们借此得以一窥在不断受到智能化、互联化、电动化影响的传统汽车产业,会进行哪些创新和坚持。

今天车云菌将会为大家梳理介绍一些今年北京车展在「智能互联」功能展示上值得关注的重点车型,它们或是具备高阶自动驾驶功能的概念车,亦或是搭载有高级驾驶辅助功能的准量产车,相信通过这些新车可以多少触摸到未来汽车世界的模样。

德系日系依然是创新阵地

1. 全新奔驰A级三厢版轿车

奔驰今年北京车展重拳出击,带来了四个品牌家族的37款车型参展,而其中最受瞩目的要数即将全球首发的全新奔驰A级三厢版轿车。作为奥迪A3和宝马1系的对手,它的出现势必让豪华品牌入门级轿车市场的竞争变得更加激烈。

早在二月初,全新A级已经在阿姆斯特丹发布。不过尽管这款车型是除Smart外,奔驰产品线最小最入门的产品了,但它却搭载了包括人工智能在内的众多数字和智能科技,给消费者带来的也会是一种全新的用车体验。

全新一代奔驰A级车

首先是奔驰在年初CES国际消费电子展上推出的MBUX人机交互系统,应用了机器学习等AI技术来让汽车更加贴合驾驶者的用车习惯,官方称“在驾驶者、乘客和车辆之间建立起情感交流”,全新A级也是首款搭载这套最新系统的奔驰车型。

举例来说,如果你总是在下午6点的时候听某一频道的广播,系统便会记住你的习惯并在相似的时间询问你。同时,系统还支持OTA升级、拥有增强现实技术的导航功能和自然语言识别系统等等最新的人机交互技术。(关于奔驰MBUX系统应用的详解,请点击这里查阅)

另外,奔驰互联服务Mercedes Me同样集成在了MBUX系统中。车主可以根据自己的需求在Connectivity Package中进行其他选装,比如包括实时路况信息V2X车联网通讯、OTA升级功能、车上办公功能、远程手机遥控功能等等。

而在最具有前瞻性的自动驾驶方面,奔驰首次为全新A级配备了半自动驾驶功能。经过提升的摄像头和雷达系统可以最远探测到前方500m的障碍物,并同时根据地图和导航信息了解前方路况。主动变道辅助和制动辅助均为标配,其他配置可进行模块化选装。例如具有一定转向功能的最新DISTRONIC主动巡航系统、可以识别道路交通标志的主动限速辅助、行人避让系统、PRE-SAFE PLUS后方安全预警、PARKTRONIC泊车辅助等等应有尽有,丝毫不比S级车型差。

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