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又出新车,高配置,12万的车只卖7万,会有人买吗

外观方面,全新悦动采用了现代最新的设计风格,尺寸较大的六边形前进气格栅经镀铬饰条点缀后,视觉效果更加大气稳重。同时,新车的前大灯组造型较为锐利,并且前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连,造型十分别致。

从车尾来看,全新悦动的尾部造型与悦纳较为相似,微微上翘的扰流设计搭配样式干练的尾灯,使车尾看起来紧凑而有力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm,相比同级别其他产品并无优势。

全新悦动的内饰设计与目前现代旗下其他车型并不相同,我们猜测,其内饰风格或代表着未来现代品牌的设计语言。相比现款车型,新车加强了车内的科技氛围,中控台的8英寸悬浮式多媒体显示屏非常显眼,并支持苹果CarPlay。此外,像多功能方向盘、自动空调、倒车影像、ESC电子车身稳定系统等功能都在这款车上出现。

动力方面,全新悦动全系搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机,最大功率为123马力,峰值扭矩为151牛·米。传动系统将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。我们汽车之家此前实测该车的0-100km/h加速时间为10.7秒,处于同级别主流水平。

小编试驾过最新款的全新悦动,谈一下个人感受,前麦弗逊、后扭力梁的悬架组合整体偏硬,路感特别强。但在面对路面连续的颠簸时,弹跳幅度有点大,滤振动作不是很明显。并且这款车方向盘的转向力度比较轻巧,感觉挺舒服的,指向性也不差,车身的跟进还是比较准确的。另外支撑性也不错,在弯道中表现足够“平静”。

其实整体来看,全新悦动作为一款定位介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车,会更有市场,而且受众层次也会更广,但是在这个紧要关头上,悦动的上市未必是个正确选择。倘若早几个月,或是等这阵风波停息了再上市,或许还有不小的机遇。毕竟在朗逸、卡罗拉、雷凌、科沃兹等紧凑车面前,全新悦动的性价比还是有一定优势的。不过换做是我,小编我肯定不会买韩系车。

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