搜狐首页 汽车 法医秦明2

手机搜狐

SOHU.COM

硬派越野丰田海拉克斯配全时四驱 国内引进遥遥无期

对于内心有越野性情节的人来说,日产途乐的出现无疑勾起了很多人的血性,但是真正的硬派越野越来越少了,好比,缺少全时四驱的普拉多一时之间成为乡间弃妇,不过而像丰田手下还很有料,其中有一款皮卡,霸气不输福特猛禽,配全时四驱,完全是一款不折不扣的入藏神车,名叫海拉克斯。

海拉克斯在整体的设计上就把硬派风格彰显的淋漓尽致,其前脸的设计上继承普拉多、汉兰达诸多元素,所以看起来并木陌生,大面积的镀铬进气格栅十分硬派大气,格栅与两侧的大灯组相连接,大灯的设计也十分前卫,很有概念化特点,雾灯外形设计个性,而且加入防撞装置!

其内饰风格不输外观,虽然整体看起来比较简约,但中控台的设计比较的有层次感,饱满厚重的造型设计非常的耐看,大面积软性搪塑材料的实用实用使得整车的塑料感比较的强,这或许是硬派车型的通病,越野和舒适之间似乎是天生的矛盾体,不过,颇让人欣慰的是在配置上,新车还是相对齐全的,中控液晶触控屏、一键启动、引擎自动停启技术等应有尽有,相对比较厚道!

动力上,海拉克斯搭载.4T、2.8T柴油发动机和2.7L汽油发动机,其中其中2.8T发动机最大功率为130kW,最大扭矩达到了450N·m,而2.7L发动机最大功率为122kW,最大扭矩为245N·m,传动系统与之匹配的是6速自动、6速手动或5速手动变速箱,并且还有强劲的全时四驱系统可选。

最近一组来自澳洲的数据显示,丰田海拉克斯的实力:在澳洲市场,丰田海拉克斯皮卡拔得头筹,成为皮卡市场和整体汽车市场的“双料冠军”,而福特Ranger则是皮卡市场和整体汽车市场的“双料亚军”。远远超过位于第三名的丰田卡罗拉,可见皮卡受欢迎程度。

可惜的是,丰田海拉克斯不引进国内!要是国内全面开放皮卡入城政策,面包车,SUV,轿车的销量估计会全部下跌。家用,拖货,皮卡是王道。

精选