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新雅阁还用CR-V那款问题发动机却奢望大卖?不存在的

昨天广汽本田今年最重要的一款新车上市了,第十代雅阁,这款车对他们来说有多重要呢,这么算吧,广汽本田成立20年,在中国卖了600万台车,其中210万台都是雅阁贡献的。而且人家这款车确实算是时代开创者了,中高级车真正的标杆。

第十代的雅阁现在也不走商务高端风格了,开始改走运动、科技、时尚路线,从外观的变化来看,确实很漂亮,尤其是这腰线加上动感十足的溜背式尾部设计,那还有中年老男人的那种油腻感啊。而且空间也有很大提升,轴距加长了55mm。这么看来这新雅阁又要大卖啊。

但是,核心的问题来了,这款车的动力方面怎么样呢?它用了本田新的1.5T发动机,代替了上一代的2.4L和2.0L发动机,而这套发动机,就是让东风本田CR-V扑街的那台机油门的元凶。直到现在,这款发动机到底有啥问题,是不是设计缺陷,本田迟迟不给答案,而在这个敏感的时期,第十代雅阁还是大张旗鼓的上市了,并且用的就是这款发动机,胆子确实很大啊。虽然目前机油门问题还没有影响到广汽本田的销量,只是把东风本田拖下了水,不过始终是个隐患。

最后再看它的售价,六款车型售价在16.98万-22.98万元,如果不细想,这个价格还是蛮给力的嘛,不过同样的动力总成同样的设计风格,只是拉了个皮的“大号思域”,而第十代思域的价格可是11.59-16.99万。所以这款车会不会继续创造中高级车的辉煌,我还真是要打个问号。

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