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与巨人同行颠覆而生,华晨中华V7开创中华品牌新时代

愚者在竞争中死亡,而智者在合作中强大。一直以来,大企业之间的强强联合可以实现优势互补,促进先进技术的研究和开发,扩大市场占有额,同时还能够提高企业的品牌、产品竞争力。

在汽车圈里强强联手最好的例子莫过于华晨和宝马,这一对合作了15年的同行者,一直都在给我们制造惊喜。4月16日,“华晨集团追梦中华V7之夜” 在北京电影艺术圣地北影文创园荣耀绽放。诞生于华晨中华领先全球的M8X模块化平台的首款车型华晨中华V7如约而至,它是华晨中华品牌V系列越级新生的开篇之作,更是见证华晨中华与德国宝马十五年携手共进、融汇双方合作精髓的集大成之作。

向大师学习,与巨人同行

早在2003年,百年宝马从德国来中国,带着宝马领先全球的技术从众多候选伙伴中选中了华晨汽车。彼时的华晨汽车就已经拥有与日本丰田、保时捷等国际汽车巨头合作的丰富经验,拥有148项专利技术,堪称自主品牌中的佼佼者。不仅如此,当时的华晨汽车就已具备产品开发及发动机供应能力,拥有整体知识产权的中华轿车的四大工艺生产线,整体实力达到了宝马对产品质量的要求,具备与宝马共线的能力。因此德国宝马才最终选择华晨汽车作为中国区唯一的合作伙伴,二者强强联手攀登中国车市高峰。

作为德国宝马在华唯一战略合作伙伴,在与宝马15年的合作中,德国工业的一丝不苟、精益求精的精神已经融入华晨中华的血液之中。尤其是在品质方面,华晨中华全面引入宝马品质标准,包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统,在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨中华首席质量官,对标宝马标准,开展以PPQ1-10质量提升项目为主要内容的品质管理工作,从生产到研发均以德系标准缔造高品质自主精品。

五年磨一剑——M8X全新模块化平台

自华晨汽车与宝马成为了全面深化的战略伙伴关系后,华晨汽车有效实现了合资反哺自主。通过对核心技术的引进、消化吸收与再创新,华晨中华借助中德深化战略合作的强大背景,联合宝马集团、及全球知名汽车零部件供应商麦格纳,共同打造了全新智能M8X模块化平台。

该平台参照德国工业4.0标准,汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念,充分应用“互联网+”的先进研发技术进行开发,全面引入宝马开发流程,堪称华晨中华与德国宝马十五年合作精髓的集大成者,具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。未来,M8X模块化平台衍生车型将采用宝马新一代王子涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器;宝马原装新一代控制系统、宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也将出现在该平台车型上;而全新标配启停和制动能量回收,油耗可满足2020年四阶段油耗目标。

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