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曝美团延迟IPO,疑受累外卖无锡战败

文/凌小天

睿财经4月17日消息,财新和AI财经社同时爆出一则消息,原计划今年年内在香港IPO的美团点评,或受资金压力攀升影响,推迟其上市时间。

据报道,美团点评正考虑启动新一轮30亿美元的私募融资,估值约400亿美元。上月有媒体报道,美团正在讨论最早于今年年内在中国香港IPO,预计市值为600亿至800亿美元。按照其原计划,在IPO之前不会再进行任何私募融资。但现在似乎有的新的变化。

因为滴滴外卖的强势进攻,美团外卖在无锡被迫烧钱补贴应战,如果战火继续蔓延到其他城市,那么美团赖以上市的主营业务--外卖,就可能从亏损状态到陷入巨亏的黑洞。

也许,这是美团IPO延迟的原因之一。

在过去的一个月中,美团的戏码太多,美团打车上海开城,美团并购摩拜,美团外卖无锡失守……喧嚣背后的主线,其实还是IPO进展。

1、美团要IPO,这点很明确

并未在国外开展业务的美团,其创始人增加了在外卖发声的频率。比如,王兴4月6日美国科技网站The Information专访,这是其自2015年以来首次接受国外媒体的采访。

The Information的原标题为《A Chinese Startup’s Big Ambition: Amazon for Services》(一个中国创业公司的野心:服务业的亚马逊)。

为了IPO造势,努力贴一个标签挺重要的,比如亚马逊这种“根红苗正”的。当然,外媒报道也提到了美团主营业务不够扎实,业务太过于“多元”以至于有些投资者希望其对非盈利业务进行“切割”。

当然,这些投资人想多了。美团旗下的业务,能赚钱的空间不够,比如猫眼、酒旅,空间够的现在还在贴钱,比如外卖。

至于“闭环”和协同效应,首先,美团屈指可数的交易闭环——外卖、酒店、打车三个品类,但是这也算不上真正的闭环——电商卖货品不同品类之间协同效应很强,订单模式一致,支付模式一致,所不同的只是商品物流中的包裹大小不同而已,商户的管理系统基本可以通用,但在美团,外卖、酒店、打车三个品类是一个商户管理系统吗?

答案当然是否定的。

其次,如果没有一个完整的商户管理系统,何谈真正的闭环,也更谈不到协同效应。

如果这种拼凑的逻辑真可以走得通,那把58同城早就应该把自己包装成Google for services,是不是也很性感?或者把Yelp、Groupon、Grubhub几个萎靡的公司合并,算是外国版的Amazon for services,真牛!躺着赚估值,赚钱原来这么容易。

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