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亚夏汽车不务正业购教育公司 重组还是被借壳?

2018年3月14日,亚夏汽车股份有限公司(以下简称亚夏汽车)发布了一则重要的董事会决议通告。因筹备划资产收购重大事项,公司股票继续停牌,停牌周期可能长达6个月。夏亚汽车连续停牌,真的只是通告中那点信息吗?还是由道哥说车给各位捋捋情况。

亚夏汽车公告显示,公司重大资产重组停牌期满申请继续停牌,此前已两次停牌。由于本次重大资产重组较为复杂,公司预计无法按照原计划于4月2日前披露本次重大资产重组报告书。因此,公司将向深交所申请公司股票自4月2日开市起继续停牌,继续停牌时间不超过3个月。公司承诺争取在7月2日前按要求披露重大资产重组预案或者报告书。

据道哥说车了解到,亚夏汽车起初停牌的行为是为了筹划事项,其中涉及重大资产重组,而公司股票自2018年1月18日起转入重大资产重组程序继续停牌。而本次筹划的重大资产重组交易对方尚未最终确定,只披露出本次筹划的重大资产重组标的资产为教育行业公司的全部或部分股权。而根据3月14日所发布的通告显示,在本次重大资产重组中亚夏公司初步计划以发行股份的方式购买标的资产全部或者部分股权,而本次交易预计可能会导致公司的控制权发生变更。且公司已与主要交易对方签订了意向协议,就本次重大资产重组事项达成了初步合作意向,鉴于本次交易相关工作正在推进中,具体方案仍在进一步协商、确定和完善,公司尚未与交易对方签署正式协议。具体细节还有待进行下一步磋商,相关情况将以双方签署的正式交易文件为准。

收购教育资产,是否真的为了实现业务转型

一般而言,上市公司停牌主要有两个目的,一方面是为了维护信息公平、信息对称性的原则;而另一方面,则是为了维护股价的稳定性,并从某种程度上维护投资者的切身利益。然而,亚夏汽车连续多日的停牌,仅仅披露出公司筹划重大资产重组的标的资产属于教育行业,这不由得再次拉起投资者的心弦。

众所周知,亚夏汽车乃是国内一流的汽车经销商。尽管目前我国汽车市场竞争十分激烈,但是由于政策利好,发展环境优良,尚且迎着互联网新零售的风口,人人都想在汽车市场上分一杯羹,只要是与汽车相关联的产业,还是有许多企业跃跃欲试。那么亚夏究竟想干嘛?如此兴师动众的想要收购教育行业,就不怕反为他人做嫁衣吗?

道哥说车从通告中了解到,本次重大资产重组标的资产自设立以来专注于教育行业,具有较强的持续盈利能力,该标的对象2017年度未经审计的营业收入、净利润和净资产预计分约为38亿元-43亿元、4.5亿元-5.5亿元、9亿元-11亿元。一位行业人士对此次交易指出,亚夏汽车此次交易金额或达百亿元。

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