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新车试驾|幺房出长辈 哈弗H4玩出新花样!

哈弗品牌,凭借哈弗H6为首的销冠车型,连续15年获得中国SUV市场的销量冠军,奠定了其“中国SUV领导者品牌”的地位。但在阵容庞大的H系列车型中,从H1到H9,似乎还差了一位,那就是一直未启用的代号H4。

哈弗H4作为哈弗H系列车型中最后一位登场的选手,不仅完整了哈弗品牌SUV车型的产品矩阵,还弥补了哈弗H2与哈弗H6之间的市场空缺。前两者在小型SUV和紧凑型SUV的细分市场,都取得了令人满意的成绩,那么定位介于两者之间,且有集成了两者优势的哈弗H4,能否续写销量神话呢?

外观比H2时尚乘坐空间不输H6

本次的试驾的哈弗H4,依旧延续了哈弗的双车战略,车型分为红标和蓝标两个版本,两者在进气格栅、大灯、雾灯、轮毂以及车尾部分,有着较为明显的差别。哈弗H4红标版本进气格栅采用U形家族前脸设计,蓝标车型则采用的六边形家族前脸,内嵌的LED大灯也呈现出一圆一方的形态,一个豪华大气,一个简约有型。

车辆尾部,红标车型饱满突出,极富张力的上扬式造型,搭配LED尾灯,形成饱满的曲线,英文车标简单直接的镶嵌在这个极具特色的尾部之上,给人一种赏心悦目的视觉享受。而蓝标车型的尾部,加入了一条粗壮的镀铬饰条,线条也由红标的圆润变得更强硬,体现出一种层次感。

无论是红标还是蓝标车型,哈弗H4在外观造型方面,都变得更加年轻时尚,整体来看,哈弗H4的外观设计,也更加符合当下年轻人的审美。哈弗H4的出现,毫无疑问地成为了哈弗家族最具时尚感的弄潮儿。

虽然哈弗H4在H系列车型中定位在H6之下,但优化后的车辆空间,则打造出了不输于哈弗H6的理想化座舱。从车身尺寸来看,4420(红标)/4410(蓝标)*1845*1695mm,的三围介于哈弗H2与H6之间,但2660mm的轴距变现,仅仅比H6少了20mm。从实际乘坐表现来看,哈弗H4的后排乘坐空间与H6基本一致,优化后的空间布局,让人很难察觉到这2cm的差别。

既然车内乘坐空间没有缩水,那比哈弗H6短了180mm的车身长度,究竟体现在哪儿呢?这里值得一提的,就是哈弗H4较短的前后悬设计。从车身侧面可以看出,哈弗H4的前悬和后悬显得十分紧凑,如此设计,为车辆提供了22°的接近角和32°/30°的离去角,加上174mm的离地间隙,使得哈弗H4拥有不错的车辆通过性能。虽然对于一款主打城市SUV市场的车型而言,脱离了使用场景大谈车辆的通过性能等同于耍流氓,但哈弗H4还是被注入了品牌自身所蕴含的特有SUV基因。另外,较短的前后悬也使车辆在城市道路的行驶过程中更加灵活,哈弗H4的转弯半径仅为6米。

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