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霍金花了700万美金买车,却依然没等到无人驾驶!

霍金走了,带着人类对宇宙的好奇。

英国多家媒体已经报道,这位享誉世界的人类先驱已经与世长辞,享年76岁。他在位于剑桥的家中平静地离开了这个世界。

上帝对他是不公的,害怕他知道太多的秘密,就束缚住他的身体;上帝对他也是怜悯的,给了他智慧和幽默,让他能摆脱病躯感受世界。

霍金给人最大的印象,就是那副坐在轮椅上,倾斜的身躯了。对身患肌肉萎缩性侧索硬化症的他来说,那是他赖以生存的工具。为了能让这位伟人能与外界世界沟通,霍金的轮椅进行了多次改进。第一代轮椅是由美国开发,让霍金能用唯一可以动的三根手指选择词汇,然后发出声音。同时轮椅上的通信技术和红外光让它能操作家中的电器,正常生活。

但2005年之后,霍金病情不断恶化,连手指都不能活动了。英特尔创始人戈登·摩尔为他设计了2.0版的轮椅。新的设备通过眼动追踪、肌肉探测、联想输入等技术,让霍金能够在20分钟内完成一句话的交流。之后,这台设备继续不断改进。霍金仅需要输入15%-20%的字幕,电脑就能预测剩下的内容。升级后,霍金每分钟输入3-4个单词。霍金的这台座驾造价超过700万美元,比劳斯莱斯还要贵。其主要的成本在于软件系统的开发上。

有趣的事,英特尔设计的系统使用的是美式英语,发音也是美音。这让英国女王对这位科学巨匠颇有微词。

为了防止霍金病情不幸加重,人机交互的专家已经设计了3.0版。他们试图在大脑中植入芯片,在喉部植入电极。通过微弱的脉冲控制语音合成器和轮椅的运动。不过霍金并不愿意在自己天才的大脑中植入芯片。

如今,这些技术已经再没办法运用到他原来的主人身上,但却开拓了人工智能、无人驾驶等领域的美好前景。就如同霍金用他一个人的智慧,拓宽了人类思维的新边界。

除了轮椅,霍金雇佣私人司机,驾驶第四代克莱斯勒大捷龙MPV作为交通工具。车牌号车牌T4 SWH代表他的名字Stephen William Hawking。另外,霍金自己似乎对汽车很感兴趣。年轻时驾驶过一台限量16台的阿斯顿马丁DB 2/4 Mark II软顶敞篷车。

2016年,他还未捷豹这个英国绅士品牌拍广告。他亲自扮演片中的反派,在片中说了五句台词。

霍金没有等到无人驾驶的那一天。现在再谈这些也没有意义。有的人死了,但他还活着。

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