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你的车“走心”了吗?

上周我写过一篇《车的“奇技淫巧”,你知道多少?》,大家留言分享了很多其它车上的奇妙设计。今天我继续发散下这个话题。

其实未必要到达“奇技淫巧”的程度,才能打动人。车上有很多小的设计,都会彰显设计者是否用了心。举几个例:

几乎所有车的车门内壁都有手枕,大多数车也有中央手枕。这两个手枕的高度,却很少车能做到齐平。如果齐平,肩膀宽的人开车时就可以很放松地把手肘搁在手枕上;如果不平,则双手搁在手枕上会很别扭,时间长了肩膀都疼。

驾驶位和副驾驶位入座后,中控台紧贴膝盖的位置,是软的还是硬的?如果是硬的,造型上是否会顶到膝盖?如果会,这车激烈过弯会让人很受伤(我就试过做一天绕桩测试后膝盖留下淤伤)。

车辆的杯座位置,是否可以放稳大多数常见的饮料瓶?放了高的矿泉水瓶后,会不会影响挂挡或中控台的操作?

车门把手的位置会不会太靠前?太靠前的话,每次拉门会比较费力,遇上斜坡停车关门时更会想骂人。

后排中间座位是否有头枕?如果没有的话,坐在中间的人长途不但会很难受,而且也不安全……

上述这些细节,也许你会在展厅里琢磨一下,我做车评的时候也会尽量发掘和提及。

但是我知道一个事实:如此种种,并不会成为很多人决定是否购买一台车的理由,即便这些问题上得到的分数不高,它也不会成为你否定一款车的决定性因素。因为绝大部分人买车,最主要看的还是核心卖点,如设计,空间,动力,操控,驾驶感受,品牌等等。

那上面列举的小细节都不重要吗?也不是。因为它们会参与你长时间的用车过程,决定你对这台车的满意度和愉悦程度。

就拿我自己来说,如果一台车能不断地在用车过程中给我一些美好的小时刻——例如发现它的手枕是多么的舒服,发现那张座椅坐了几个小时都没觉得累,发现我幼小的孩子可以轻轻松松地自己跳上车——这种时刻,会让你进一步爱上自己的选择。

这些东西,虽然没有影响购买决策,却影响了用户满意度。可以这么说:大件决定你买不买,小件决定你爱不爱……

所以YYP还是应该做更详细的车评,事无大小都要说,大家也不应该嫌我啰嗦,对不?

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