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揭秘大众“猴子门”事件 动物活体尾气实验惹众怒

【搜狐汽车车無秘】时隔两年“排放门”好不容易快要平息下去了,最近大众又被曝出“猴子门”事件,再次站上风口浪尖。尽管大众汽车总裁马修斯·米勒(MatthiasMueller)对事件迅速做出反应,并向公众道歉,但是社会各界的谴责声音越来越多,大众的品牌形象再一次跌落谷底。

欧洲出台新环保法规和排放标准,世界卫生组织也将柴油车排放废气归类为致癌物。因此,EUGT就是一个为柴油机辩护的组织,“猴子实验”是想证明柴油机的尾气符合排放要求。

根据外媒报道,该研究报告的实验结果:新款甲壳虫在经过作弊操作后的尾气,比一款20年前的柴油车型(1997年款福特F-250)还要严重!

“猴子门”登上了德国图片报的头条,德国明镜周刊也连续几天发布多篇文章跟踪报道,德国最大的电视台ZDF也用一张讽刺图片刊登了头条,质问“尾气门”究竟还隐瞒了多少事实。

类似用猴子做的试验,在全世界很多国家都曾经做过,不少宣传保护动物的协会和团体组织就极其反对这种行为,觉得这样虐待动物是非常残忍的

另一方面,这个由车企资助的EUGT组织,而不是由独立机构或者政府资助的,测试结果自然不能服众

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