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美团/华为进军自动驾驶?脑洞大开玩跨界的还有谁

2009年,谷歌开始自动驾驶试验;2014年,特斯拉首次在ModelS上搭载autopilot自动驾驶辅助功能;2015年,百度成立自动驾驶事业部;2016年,通用收购自动驾驶初创公司Cruise;同年,Uber收购Otto进军自动驾驶……从国内外商业巨头的足迹可以看出,自动驾驶已经成为跨行业的潮流风口。在对未来的遐想中,汽车不仅仅是移动工具,它还将成为智能终端。属性的变化使得各行各业对自动驾驶的态度从事不关己转变为趋之若鹜,如今汽车公司和互联网巨头布局自动驾驶已不是新鲜事,但今天的盘点我们主要来看看还有哪些你想不到的公司也在涉足自动驾驶。

美团点评

美团点评,印象中是一个提供餐饮点评、餐饮外送的LBS互联网服务平台。如果说2017年进军网约车领域还仅仅是跨界试水的话,那么同时大规模招聘自动驾驶工程师恐怕就不只是小打小闹了。在2017年底完成40亿美元融资后,美团点评在公司内部进行了新的组织升级,王兴在内部信中提到,“美团点评将聚焦到家、到店、旅行、出行四大LBS场景。”如此一来,出行成为了美团点评未来主攻的方向之一,追寻新热点也就不足为奇了。

值得一提的是,美团点评先期招聘的人员将集中在无人配送车这一项目上。与民用车相比,自动驾驶在物流领域的进展更快,这缘于商用物流领域的使用场景更为单一。相信在不久的将来,无人机和无人物流车将会陆续登场,大规模替代目前的骑手,以达到节省人力成本的目标。

华为

在今年的MWC大会上,华为用一辆改装过的保时捷Panamera吸引了全球的目光。在这台保时捷车身上有着其他自动驾驶车辆也不可或缺的雷达组件,而驾驶座上没有配备司机,下达指令的是一部华为Mate 10 Pro手机。

这个用智能手机驱动车辆的项目被称之为“RoadReader”,华为要展示的一个是自身硬件携带的智能处理器的AI算法,它能够自动识别1000种不同的物体,帮助车辆躲避障碍物。除了AI算法之外,华为要秀的还是基于5G网络下车联网之间的信息传输。这两者乍一听跟车没什么关系,但这确实华为的优势所在。在自动驾驶和车联网的结合越来越紧密的未来,华为或许不会亲自造车,但是在整个自动驾驶的链条上,华为一定会占住自己的位置。

黑莓

随着iOS和Android瓜分智能手机的系统份额,昔日的移动设备厂商们也只能另寻出路,与大多数同行一样,黑莓也是将触手伸向了汽车。

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