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为什么烟花三月下的是扬州?不是苏州,也不是杭州?

先说结论

当时扬州才是富贵风流的世界中心

《黄鹤楼送孟浩然之广陵》

李白

故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。

孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流。

唐代武汉和扬州的治所与今日大致相同

长江水道也没有大的改道

你猜孟浩然从武汉到扬州用了多久?

▲孟浩然像

查资料得知,古代的船运大概15公里/时

来个对比,在唐代

即便是天子口谕“八百里加急”

一天要跑出800里去传讯

路上驿馆的好马累的哭爹喊娘

也只能将将跑出六百里的成绩

唐代一里合现在454.2m,差不多就是11公里/小时

武汉到扬州,水道700多公里,也就是3天左右

▲每到一驿,换人换马,“马上飞递”

走船比御驾的金牌令箭还要快出50%

如此黄金水道绝对称得上古代的“高铁”

▲李白《渡荆门送别》诗云“山随平野尽,江入大荒流”,描写长江出三峡后的景色,气象与此航段相似

当然,跟现在是没法比啦

现在的扬州,还没通高铁

扬州的高铁时代

水运当道的日子里,扬州哪里受过这样的气

吴王夫差第一个不答应

没错,就是后来被越王勾践翻盘的那位

公元前486年,为北上伐齐

夫差命人筑邗(hán)城,挖深沟

引长江水北入淮河

为了保卫邗城,扬州城闪亮登场

▲邗沟向北穿行于武广湖(今武安湖)和陆阳湖(今洋湖)之间,东北入博芝湖,继而入射阳湖最后由射阳湖入淮安合淮水

1000多年后,总管扬州9年

平息江南叛乱的隋炀帝杨广正式上线

即位仅仅6个月就好大手笔

征发百万民工兴建新都洛阳

当时的人口都集中在西部,但米都在东部沿海

怎么办呢?想办法运过去呗

▲隋炀帝像

开“通济渠”、疏浚“山阳渎”

长江、黄河被纵向打通

杨广的“大业”(他定的年号)开始跃然纸上

5年后又连开“永济渠”、“江南河”

四条运河连成一气

隋朝大运河的“高铁”网络基本成型

▲隋朝运河分布图

至此,北起涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)

货物可直达长安

尤其是江南的粮草可经运河漕运运输到中原政治中心

经考,像回洛仓、黎阳仓这样的大仓

面积有50个标准足球场那么大

存粮到贞观年间还在使用

▲图中“长安-洛阳段”运河边密密麻麻分布的都是粮仓

扬州的富贵生活

“南米北调”如此规模的工程

中转重心就在“高铁扬州站”

扬州位于长江、江南运河、山阳渡三河交汇处

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