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国产混动沃尔沃S90来了,全面碾压比亚迪秦

近日,传闻已久的插电混动版沃尔沃S90终于来了,通过沃尔沃新车的申报信息,我们发现了一款代号为“VCD7204C22PHEV”的新车,不出意外的话,应该就是插电混动版沃尔沃S90T8。

由于是国产版本的车型,而且还可以获得新能源补贴,插电混动版沃尔沃S90 T8定位虽然比进口的S90 T5和T6 R-Design更高,但售价应该会更加便宜。

插混版S90 T8搭载2.0T四缸双涡轮增压发动机,这款发动机同时兼具了涡轮增压、机械增压和缸内直喷等技术;另外还有一组电机为车子提供额外的动力,马力总成为407hp,最大扭力640N·m,搭配的变速箱是8AT自动变速箱;前轮由汽油引擎驱动,电机则负责驱动后轮。

根据官方提供的数据,插电混动版S90 T8 0到100公里/时的加速成绩是4.8秒,比比亚迪秦、唐的加速时间还要快,插电混动版S90 T8电池容量是10.4kWh,电机本身的马力输出是87hp马力和240Nm扭距,引擎本身的马力输出则是315hp马力和400Nm扭距。

外观方面,插混版S90 T8的尺寸长宽高分别为5083mm/1879mm/1450mm,轴距为3061mm,它依然采用了沃尔沃最新的雷神之锤的LED大灯组,并拥有自动切换远近光灯的功能。同时搭载19寸的多幅式铝圈,车尾也一样采用全LED尾灯组,只是前左边的翼子板上多了一个充电插口盖。

在内装方面也一样,插混版S90 T8搭载了全液晶化显示的虚拟仪表板,而且显示内容和方式可以根据不同的驾驶模式来切换,另外还搭载了一块9英寸智能触控大屏,通过这块大屏可以操控空调、多媒体、导航等功能。

其它内饰包括了Nappa皮革座椅、电动调节+记忆的前座椅、四区恒温空调系统、全景式天窗、Bowers Wilkins的19具喇叭高级音响系统,还有就是和XC90 T8一样的Orrefors纯手工水晶排档杆。同时还多了主动式调整的空气悬挂,可根据路况和驾驶模式自动调整悬挂的高度和软硬度。

安全配备方面,搭载了盲点侦测系统(BLIS)、车道维持辅助系统(LKA)、主动式跟车系统(ACC)、横向来车警示系统(CTA)、360度环景摄影系统,和Volvo Pilost Assist半自动驾驶系统,这套系统可在时速130km/h以下,将车子自动维持在特定车道上,而且就算没有前车也一样可以进行自动驾驶。

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