搜狐首页 汽车 罪案心理小组

手机搜狐

SOHU.COM

终于不会被认为是司机了!这车换代90后也会很喜欢!

改变对某事物的固有印象就如改变我们的日常习惯一般困难,无论好亦坏。譬如国人普遍视德系车为做工精细的代表,日系车为经济实惠的代表,虽说部分消费者清楚需具体车型具体分析,但这些标签观念依旧根深蒂固。

标签除了有用来做识别的作用,还具有极强的定性导向功能。当年奥迪A6进入国内市场恰逢其时,顺当成为公务用车不二之选,“官车”标签的加持令其风头无两。但如今因政策因素,A6(A6L)渐渐淡出公务舞台,再难享标签红利,毕竟褪去公务外衣后的油腻面目吸引力大不如前。

因此全新A6(内部代号C8)的到来显得理所当然。在日内瓦车展上发布的全新A6仍是一部标准的奥迪轿车,虽说浓厚的家族元素并无太大新鲜感,可奥迪依旧能通过相似的设计语言来营造出不同定位的车该有的气场,在这方面,奥迪要略优于同样套娃的奔驰、宝马。

诞生于全新MLB EVO平台的全新A6一改现款老气横秋的官车形象,气势礡然的阔大进气格栅、笔直挺拔的车身线条以及风阻系数仅为0.24的流畅车身,塑造出一副年轻凌厉的面孔。

最引人注目的当属科技感十足的灯具。车头的高清矩阵式LED大灯如5把镶嵌在灯腔里的利刃,点亮的瞬间似是宝剑出销般亮眼。车尾的亮点集中在醒目的镀铬条横贯尾部,连接两端的LED尾灯,拉伸了横向视觉宽度。

不过美中不足的是,新A6非但使用隐藏式排气管设计,还用两个假排气加以敷衍。当然A6并不是始作俑者,这副德行无疑是受了新一代A8、A7两位兄长的影响。

内饰方面与上代车型的风格彻底告别。诸多折线与平面的交织层次分明,科技感十足的三屏设计与质感高档的木纹饰板赏心悦目,在氛围灯的衬托下,尽显前卫奢华。

新车的尺寸为4939mm*1886mm*1457mm,标准轴距车型的轴距为2924mm,未来国产实行加长必是板上钉钉的事,因此对其空间表现不用多虑。

此次亮相的全新A6提供了3.0T V6涡轮增压汽油及柴油发动机。前者最大马力340Ps,最大扭矩为500N·m,匹配7速双离合变速箱,零至百公里加速只需5.1秒;后者最大马力286 Ps,最大扭矩620 N·m,匹配8速自动变速箱,两种动力的车型皆匹配quattro四驱系统。

虽说官方还未发布2.0T版本的新A6,但可以预见的是,未来进军国内市场的主力必然是2.0T黄金排量的车型。

1.MMI Touch系统

精选